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一种混合动力汽车能量管理的两阶段双模型预测控制方法
被引:0
专利类型
:
发明
申请号
:
CN202011582217.X
申请日
:
2020-12-28
公开(公告)号
:
CN112606822B
公开(公告)日
:
2021-04-06
发明(设计)人
:
周维
张宁峰
张维刚
申请人
:
申请人地址
:
410082 湖南省长沙市岳麓区麓山南路1号湖南大学
IPC主分类号
:
B60W1026
IPC分类号
:
B60W1006
B60W2015
G06F3015
G06F3020
代理机构
:
代理人
:
法律状态
:
公开
国省代码
:
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法律状态
法律状态公告日
法律状态
法律状态信息
2021-04-06
公开
公开
2022-01-28
授权
授权
2021-05-28
实质审查的生效
实质审查的生效 IPC(主分类):B60W 10/26 申请日:20201228
共 50 条
[1]
一种混合动力汽车模型预测控制的能量管理方法及系统
[P].
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
周权
.
中国专利
:CN118182439B
,2024-11-26
[2]
一种混合动力汽车模型预测控制的能量管理方法及系统
[P].
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
周权
.
中国专利
:CN118182439A
,2024-06-14
[3]
一种双行星排式混合动力汽车能量管理混杂模型控制方法
[P].
汪少华
论文数:
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汪少华
;
陈龙
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陈龙
;
孙晓强
论文数:
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孙晓强
;
施德华
论文数:
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施德华
;
殷春芳
论文数:
0
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0
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0
殷春芳
.
中国专利
:CN103770779A
,2014-05-07
[4]
基于模型预测控制的混合动力汽车控制方法
[P].
黄开胜
论文数:
0
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0
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0
黄开胜
;
曾祥瑞
论文数:
0
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曾祥瑞
;
孟凡博
论文数:
0
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0
孟凡博
.
中国专利
:CN102975713A
,2013-03-20
[5]
基于广义预测控制的队列行驶混合动力汽车的能量管理方法
[P].
李广军
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李广军
;
陈子文
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陈子文
;
丁佳慧
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丁佳慧
;
毛湘文
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0
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毛湘文
.
中国专利
:CN110371103A
,2019-10-25
[6]
一种基于模型预测控制的混合动力船舶的能量管理方法
[P].
张伟
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张伟
;
高迪驹
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高迪驹
;
刘志全
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刘志全
;
潘海邦
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0
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0
潘海邦
.
中国专利
:CN107748498A
,2018-03-02
[7]
插电混合动力汽车变时域模型预测能量管理方法
[P].
薛源
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薛源
;
周健豪
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周健豪
;
薛四伍
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薛四伍
;
顾诚
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顾诚
;
廖宇晖
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廖宇晖
;
刘军
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刘军
;
张仁鹏
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0
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0
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张仁鹏
.
中国专利
:CN111731262A
,2020-10-02
[8]
基于多层协同控制的混合动力汽车预测性能量管理系统
[P].
张昕阳
论文数:
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机构:
北京理工大学深圳汽车研究院(电动车辆国家工程实验室深圳研究院)
北京理工大学深圳汽车研究院(电动车辆国家工程实验室深圳研究院)
张昕阳
;
孙超
论文数:
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机构:
北京理工大学深圳汽车研究院(电动车辆国家工程实验室深圳研究院)
北京理工大学深圳汽车研究院(电动车辆国家工程实验室深圳研究院)
孙超
;
杨雄基
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机构:
北京理工大学深圳汽车研究院(电动车辆国家工程实验室深圳研究院)
北京理工大学深圳汽车研究院(电动车辆国家工程实验室深圳研究院)
杨雄基
;
韩鹏斌
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机构:
北京理工大学深圳汽车研究院(电动车辆国家工程实验室深圳研究院)
北京理工大学深圳汽车研究院(电动车辆国家工程实验室深圳研究院)
韩鹏斌
;
文达
论文数:
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机构:
北京理工大学深圳汽车研究院(电动车辆国家工程实验室深圳研究院)
北京理工大学深圳汽车研究院(电动车辆国家工程实验室深圳研究院)
文达
.
中国专利
:CN120534330A
,2025-08-26
[9]
基于模型预测控制的混合动力车队协同能量管理方法
[P].
胡晓松
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胡晓松
;
陈科坪
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陈科坪
;
冯飞
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冯飞
;
谢羿
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谢羿
;
唐小林
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唐小林
;
杨亚联
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0
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杨亚联
.
中国专利
:CN108365986B
,2018-08-03
[10]
一种基于PMP的插电式混合动力汽车模型预测控制的能量管理方法
[P].
唐小林
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唐小林
;
贾桐
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贾桐
;
阳鑫
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阳鑫
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胡晓松
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胡晓松
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邓忠伟
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邓忠伟
;
李佳承
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李佳承
.
中国专利
:CN111552185B
,2020-08-18
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