基于多模型航迹质量的异步融合方法

被引：0

专利类型：

发明

申请号：

CN201310752407.5

申请日：

2013-12-31

公开(公告)号：

CN103743401A

公开(公告)日：

2014-04-23

发明(设计)人：

张可王泽阳张伟程辰贺颖张超然王一茗曾庆瑾陈龙

申请人：

申请人地址：

611731 四川省成都市高新区（西区）西源大道2006号

IPC主分类号：

G01C2120

IPC分类号：

代理机构：

成都宏顺专利代理事务所(普通合伙) 51227

代理人：

王伟;周永宏

法律状态：

公开

国省代码：

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法律状态

法律状态公告日	法律状态	法律状态信息
2014-04-23	公开	公开
2014-05-21	实质审查的生效	实质审查的生效号牌文件类型代码:1604 号牌文件序号:101582392387 IPC(主分类):G01C 21/20 专利申请号:2013107524075 申请日:20131231
2017-04-12	发明专利申请公布后的驳回	发明专利申请公布后的驳回号牌文件类型代码:1602 号牌文件序号:101749987875 IPC(主分类):G01C 21/20 专利申请号:2013107524075 申请公布日:20140423

共 50 条

[1]

多传感器航迹质量外推航迹融合方法 [P].

宁静 ;

吴麒 ;

陈俊 ;

熊杰 ;

曹师齐 ;

左芝勇 ;

杨海 .

中国专利 :CN111829505A ,2020-10-27

[2]

基于稀疏表示的多传感器航迹融合方法 [P].

张冰尘 ;

王欢 ;

孙进平 ;

洪文 ;

蒋成龙 ;

毕辉 .

中国专利 :CN105825239A ,2016-08-03

[3]

一种基于航迹质量的反馈加权融合方法 [P].

张可 ;

王泽阳 ;

张伟 ;

曾庆瑾 ;

陈龙 .

中国专利 :CN102853836A ,2013-01-02

[4]

基于异步式串行多传感器的航迹数据融合方法及存储介质 [P].

李海鹏 ;

陈文强 .

中国专利 :CN110781949B ,2020-12-25

[5]

利用目标可见性实现航迹管理的多传感器航迹融合方法 [P].

石义芳 ;

郭志伟 ;

洪帅鑫 ;

彭冬亮 .

中国专利 :CN109657732B ,2019-04-19

[6]

基于多输出的多传感器在线航迹融合方法 [P].

杨海民 ;

郭力兵 ;

李永刚 ;

汪毅 ;

胡上成 ;

周大尉 ;

李清梅 ;

苏春梅 ;

吴学军 ;

王玮 .

中国专利 :CN114861750A ,2022-08-05

[7]

一种航迹融合方法 [P].

全丽 ;

张可 ;

张伟 ;

陈华 ;

谢家泽 .

中国专利 :CN102322861A ,2012-01-18

[8]

一种基于距离图和数据清洗的多传感器航迹融合方法 [P].

徐丽 ;

贾我欢 ;

申林山 ;

钱婧捷 ;

李悦齐 ;

闫鑫 ;

张旭 ;

张舜祁 .

中国专利 :CN113532422B ,2021-10-22

[9]

一种基于变分的多雷达融合航迹状态估计方法 [P].

张明 ;

齐崇英 ;

王树刚 ;

王艺 ;

刘冰 ;

吴凤香 ;

郑虹 .

中国专利 :CN111679269A ,2020-09-18

[10]

基于伪测量的带反馈机动目标异步航迹融合算法 [P].

黄大羽 ;

蔡云泽 ;

吴建民 ;

刘博 .

中国专利 :CN107832575B ,2018-03-23

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