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一种基于BA无标度网络理论的集装箱班轮航线优化方法
被引:0
专利类型
:
发明
申请号
:
CN201710492442.6
申请日
:
2017-06-26
公开(公告)号
:
CN107292440A
公开(公告)日
:
2017-10-24
发明(设计)人
:
蒋柳鹏
张铖
杨义林
季婕
蒋鹤
陆玉华
王娇娇
申请人
:
申请人地址
:
211100 江苏省南京市江宁区佛城西路8号
IPC主分类号
:
G06Q1004
IPC分类号
:
G06Q1008
代理机构
:
南京纵横知识产权代理有限公司 32224
代理人
:
董建林
法律状态
:
实质审查的生效
国省代码
:
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法律状态
法律状态公告日
法律状态
法律状态信息
2017-11-24
实质审查的生效
实质审查的生效 IPC(主分类):G06Q 10/04 申请日:20170626
2017-10-24
公开
公开
2020-12-01
授权
授权
共 50 条
[1]
一种集装箱班轮航线航速联合优化方法及系统
[P].
高雅宁
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
山东科技大学
山东科技大学
高雅宁
;
论文数:
引用数:
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机构:
魏照坤
;
论文数:
引用数:
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机构:
邢磊
.
中国专利
:CN117910366A
,2024-04-19
[2]
一种集装箱班轮航线航速联合优化方法及系统
[P].
高雅宁
论文数:
0
引用数:
0
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0
机构:
山东科技大学
山东科技大学
高雅宁
;
论文数:
引用数:
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机构:
魏照坤
;
论文数:
引用数:
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机构:
邢磊
.
中国专利
:CN117910366B
,2024-05-28
[3]
一种集装箱班轮航线运力分析方法及系统
[P].
张哲熙
论文数:
0
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0
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0
张哲熙
;
诸琳
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0
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0
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0
诸琳
.
中国专利
:CN113780952A
,2021-12-10
[4]
一种集装箱班轮航线运力分析方法及系统
[P].
张哲熙
论文数:
0
引用数:
0
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0
机构:
上海船舶运输科学研究所有限公司
上海船舶运输科学研究所有限公司
张哲熙
;
诸琳
论文数:
0
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0
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0
机构:
上海船舶运输科学研究所有限公司
上海船舶运输科学研究所有限公司
诸琳
.
中国专利
:CN113780952B
,2024-03-15
[5]
一种在航集装箱班轮航线预测方法及系统
[P].
张健豪
论文数:
0
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0
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0
机构:
中远海运科技股份有限公司
中远海运科技股份有限公司
张健豪
;
韩懿
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0
机构:
中远海运科技股份有限公司
中远海运科技股份有限公司
韩懿
;
张哲熙
论文数:
0
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0
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0
机构:
中远海运科技股份有限公司
中远海运科技股份有限公司
张哲熙
.
中国专利
:CN115730742B
,2024-01-16
[6]
一种集装箱班轮历史航线识别分类方法及系统
[P].
张健豪
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0
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张健豪
;
张哲熙
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0
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0
张哲熙
.
中国专利
:CN115510944A
,2022-12-23
[7]
基于复杂网络理论的振动传感器布置优化方法
[P].
蔡锷
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0
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0
蔡锷
;
谭晓伟
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谭晓伟
;
任利娜
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0
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任利娜
.
中国专利
:CN109033226A
,2018-12-18
[8]
一种Hub-spoke模式下港口集装箱班轮支线网络优化方法
[P].
蒋柳鹏
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0
蒋柳鹏
;
杨义林
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杨义林
;
季婕
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0
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季婕
;
蒋鹤
论文数:
0
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0
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蒋鹤
;
王娇娇
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0
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0
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王娇娇
;
陈丽玲
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0
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陈丽玲
;
丁之仪
论文数:
0
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0
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0
丁之仪
.
中国专利
:CN107220737B
,2017-09-29
[9]
一种基于复杂网络理论的跨单元调度方法
[P].
刘琼
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0
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0
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0
刘琼
;
邹萌邦
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邹萌邦
;
刘佳良
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0
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刘佳良
.
中国专利
:CN109447408B
,2019-03-08
[10]
基于复杂网络理论的城市公共交通网络优化研究方法
[P].
论文数:
引用数:
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机构:
刘华胜
;
林忠义
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0
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机构:
吉林大学
吉林大学
林忠义
;
论文数:
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机构:
李津
;
论文数:
引用数:
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机构:
赵淑芝
.
中国专利
:CN114117700B
,2025-04-18
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