一种基于电动客车双动力驱动系统的上电控制方法

被引：0

专利类型：

发明

申请号：

CN202011230930.8

申请日：

2020-11-06

公开(公告)号：

CN112319229A

公开(公告)日：

2021-02-05

发明(设计)人：

叶伟宏陈厚波林汉坤

申请人：

申请人地址：

361000 福建省厦门市集美区金龙路807号三楼

IPC主分类号：

B60L300

IPC分类号：

B60L312

代理机构：

泉州市博一专利事务所(普通合伙) 35213

代理人：

方传榜;苏秋桂

法律状态：

授权

国省代码：

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法律状态

法律状态公告日	法律状态	法律状态信息
2022-03-18	授权	授权
2021-02-05	公开	公开
2021-02-26	实质审查的生效	实质审查的生效 IPC(主分类):B60L 3/00 申请日:20201106

共 50 条

[1]

一种电动客车双动力驱动系统 [P].

陈厚波 ;

叶伟宏 ;

林汉坤 ;

陈新现 .

中国专利 :CN213649345U ,2021-07-09

[2]

一种电动客车双动力驱动系统的扭矩分配方法 [P].

林汉坤 ;

叶伟宏 ;

陈厚波 .

中国专利 :CN112208364B ,2025-01-24

[3]

一种电动客车双动力驱动系统及扭矩分配方法 [P].

林汉坤 ;

叶伟宏 ;

陈厚波 .

中国专利 :CN112208364A ,2021-01-12

[4]

一种电动客车的驱动系统及其驱动控制方法 [P].

王洪军 ;

罗文刚 .

中国专利 :CN103895524B ,2014-07-02

[5]

电动车驱动系统的上电控制方法以及上电控制系统 [P].

姜鹏翰 ;

赵开成 ;

梁赫奇 ;

李畅 .

中国专利 :CN115009025A ,2022-09-06

[6]

电动车驱动系统的上电控制方法以及上电控制系统 [P].

姜鹏翰 ;

赵开成 ;

梁赫奇 ;

李畅 .

中国专利 :CN115009025B ,2025-04-15

[7]

一种电动客车供电系统、电动客车及方法 [P].

李士廷 ;

王保龙 ;

董新华 ;

宋金香 ;

潘彦君 ;

刘忠祥 .

中国专利 :CN112721636B ,2021-04-30

[8]

纯电动汽车及其动力驱动系统及其控制方法 [P].

朱光海 ;

马英 ;

吴胜涛 ;

郭鑫 ;

邹鹏飞 ;

雷波 .

中国专利 :CN108656938A ,2018-10-16

[9]

一种双动力驱动系统的接合套 [P].

谢嘉栋 ;

张国伟 ;

陈国强 .

中国专利 :CN208381140U ,2019-01-15

[10]

一种双动力驱动系统的接合套 [P].

谢嘉栋 ;

张国伟 ;

陈国强 .

中国专利 :CN108591288A ,2018-09-28

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