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一种电动客车双动力驱动系统及扭矩分配方法

被引：0
专利类型：
发明
申请号：
CN202011230994.8
申请日：
2020-11-06
公开(公告)号：
CN112208364A
公开(公告)日：
2021-01-12
发明(设计)人：
林汉坤 叶伟宏 陈厚波
申请人：
申请人地址：
361000 福建省厦门市集美区金龙路807号三楼
IPC主分类号：
B60L5060
IPC分类号：
B60L1520
代理机构：
泉州市博一专利事务所(普通合伙) 35213
代理人：
方传榜;苏秋桂
法律状态：
实质审查的生效
国省代码：
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法律状态
法律状态公告日 法律状态 法律状态信息
2021-01-29 实质审查的生效 实质审查的生效 IPC(主分类):B60L 50/60 申请日:20201106
2021-01-12 公开 公开
共 50 条
[1]
一种电动客车双动力驱动系统的扭矩分配方法 [P]. 
林汉坤 ;
叶伟宏 ;
陈厚波 .
中国专利 :CN112208364B ,2025-01-24
[2]
一种电动客车双动力驱动系统 [P]. 
陈厚波 ;
叶伟宏 ;
林汉坤 ;
陈新现 .
中国专利 :CN213649345U ,2021-07-09
[3]
一种基于电动客车双动力驱动系统的上电控制方法 [P]. 
叶伟宏 ;
陈厚波 ;
林汉坤 .
中国专利 :CN112319229A ,2021-02-05
[4]
电动机驱动系统及扭矩分配方法 [P]. 
萧稚宏 ;
辜重兴 ;
邱上维 ;
杨智胜 .
中国专利 :CN117713623A ,2024-03-15
[5]
一种电动客车的驱动系统及其驱动控制方法 [P]. 
王洪军 ;
罗文刚 .
中国专利 :CN103895524B ,2014-07-02
[6]
一种双动力源驱动车辆扭矩分配方法 [P]. 
吴爱彬 ;
李超 ;
赵永强 .
中国专利 :CN109747632B ,2019-05-14
[7]
驱动电机扭矩分配方法及装置，电动汽车 [P]. 
廖朋 ;
张京华 ;
尤君 ;
韩瑶川 ;
谭先华 .
中国专利 :CN112477616A ,2021-03-12
[8]
一种驱动扭矩分配方法、装置及汽车 [P]. 
刘彪 ;
易迪华 ;
张龙聪 .
中国专利 :CN106379198A ,2017-02-08
[9]
一种电动汽车动力驱动系统 [P]. 
王金明 .
中国专利 :CN105857098A ,2016-08-17
[10]
电动车双动力驱动系统 [P]. 
姜晓勇 .
中国专利 :CN212242982U ,2020-12-29
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