用于混合动力电动车辆动力系配置的优化再生制动

被引：0

申请号：

CN202110512338.5

申请日：

2021-05-11

公开(公告)号：

CN114274943A

公开(公告)日：

2022-04-05

发明(设计)人：

D·S·托卡兹 S·M·弗里克 J·F·帕切科

申请人：

申请人地址：

美国密执安州

IPC主分类号：

B60W2015

IPC分类号：

B60W2040 B60W1006 B60W1008

代理机构：

中国专利代理(香港)有限公司 72001

代理人：

姜云霞;王丽辉

法律状态：

实质审查的生效

国省代码：

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法律状态

法律状态公告日	法律状态	法律状态信息
2022-04-22	实质审查的生效	实质审查的生效 IPC(主分类):B60W 20/15 申请日:20210511
2022-04-05	公开	公开

共 50 条

[1]

用于混合动力电动车辆动力系配置的优化再生制动 [P].

D·S·托卡兹 ;

S·M·弗里克 ;

J·F·帕切科 .

美国专利 :CN114274943B ,2024-08-02

[2]

具有扭矩分配再生制动的混合动力电动车辆 [P].

戴尔·斯科特·克伦贝丝 ;

邝明朗 ;

赵亚楠 .

中国专利 :CN110450770A ,2019-11-15

[3]

用于混合动力电动车辆的再生制动系统及相应方法 [P].

马蒂亚斯·皮尔 ;

比约恩·安德烈亚松 ;

克里斯特·耶尔默 .

中国专利 :CN102991479B ,2013-03-27

[4]

增程式混合动力电动车辆再生制动 [P].

费利克斯·尼多瑞左夫 ;

姜洪 ;

戴征宇 ;

马克·S·山崎 ;

丹尼尔·S·科尔文 .

中国专利 :CN104925060A ,2015-09-23

[5]

在混合动力电动车辆中延长再生制动的系统和方法 [P].

马克·史蒂文·山崎 ;

迪帕·拉马斯瓦米 .

中国专利 :CN101327745A ,2008-12-24

[6]

用于混合动力或电动车辆的再生制动控制系统 [P].

沃尔特·约瑟夫·奥特曼 ;

阿施施·奈杜 ;

C·J·巴克曼 ;

马克·安东尼·塔西洛 .

中国专利 :CN114715121A ,2022-07-08

[7]

用于混合动力电动车辆的动力传输装置 [P].

李根硕 ;

崔锦林 .

中国专利 :CN105501043B ,2016-04-20

[8]

混合动力电动车辆 [P].

马克·斯蒂芬·耶马扎基 ;

戴征宇 ;

费列克斯·纳多瑞兹夫 ;

罗吉特·乔赫里 ;

伯纳德·D·内佛西 ;

梁伟 ;

王小勇 .

中国专利 :CN104773161B ,2015-07-15

[9]

混合动力电动车辆 [P].

马克·斯蒂芬·耶马扎基 ;

法扎尔·阿拉曼·塞伊德 ;

邝明朗 .

中国专利 :CN103192833A ,2013-07-10

[10]

用于混合动力电动车辆的组件和混合动力电动车辆 [P].

托马斯·泽纳 ;

丹尼尔·本杰明·科克 ;

卡洛琳·博恩 .

中国专利 :CN110065373A ,2019-07-30

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