主减齿轮与差速器总成的新型连接机构

被引：0

专利类型：

实用新型

申请号：

CN201120179466.4

申请日：

2011-05-31

公开(公告)号：

CN202091479U

公开(公告)日：

2011-12-28

发明(设计)人：

潘思远

申请人：

申请人地址：

150069 黑龙江省哈尔滨市开发区哈平路集中区烟台路6号哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司

IPC主分类号：

F16H5700

IPC分类号：

代理机构：

代理人：

法律状态：

专利权的终止

国省代码：

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法律状态

法律状态公告日	法律状态	法律状态信息
2020-05-22	专利权的终止	未缴年费专利权终止 IPC(主分类):F16H 57/00 申请日:20110531 授权公告日:20111228 终止日期:20190531
2011-12-28	授权	授权

共 50 条

[1]

一种差速器壳体与主减齿轮的连接结构及差速器总成 [P].

王克峰 ;

鲁方俊 ;

刁鑫伟 ;

袁润逸 .

中国专利 :CN220890991U ,2024-05-03

[2]

主减差速器总成拆卸机构 [P].

齐宏宇 ;

黄小林 ;

何洁 ;

郑增雄 ;

陈雪友 ;

邱文杰 .

中国专利 :CN210600092U ,2020-05-22

[3]

差速器总成的半轴齿轮与传动轴的连接机构 [P].

李书福 ;

杨健 ;

赵福全 ;

方少权 ;

陈勇 ;

尹宏声 ;

陈华 .

中国专利 :CN201615201U ,2010-10-27

[4]

一种新型汽车差速器主减齿轮结构 [P].

李振 ;

董伟 ;

王晓娟 ;

邓庆斌 ;

谷亮 ;

张晓昕 .

中国专利 :CN204420045U ,2015-06-24

[5]

用于差速器总成的圆锥齿轮机构 [P].

汪东方 .

中国专利 :CN202451736U ,2012-09-26

[6]

用于差速器总成的行星齿轮机构 [P].

汪东方 .

中国专利 :CN202451735U ,2012-09-26

[7]

一种差速器壳体与被动齿轮的连接机构 [P].

田贵文 ;

李瑞丰 ;

李群刚 ;

张少侠 .

中国专利 :CN214888693U ,2021-11-26

[8]

一种主减齿轮与差壳集成式焊接差速器 [P].

林志鸿 ;

杨洋 ;

刘俊 .

中国专利 :CN212377235U ,2021-01-19

[9]

一种电动主减差速器总成入壳机构 [P].

秦晓帆 .

中国专利 :CN216940370U ,2022-07-12

[10]

差壳与主减齿轮的装配结构 [P].

崔双好 ;

沈洪军 ;

周爱球 ;

田原 .

中国专利 :CN222254954U ,2024-12-27

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