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一种差速器壳体与主减齿轮的连接结构及差速器总成
被引:0
专利类型
:
实用新型
申请号
:
CN202322753259.0
申请日
:
2023-10-13
公开(公告)号
:
CN220890991U
公开(公告)日
:
2024-05-03
发明(设计)人
:
王克峰
鲁方俊
刁鑫伟
袁润逸
申请人
:
无锡中车时代电驱科技有限公司
申请人地址
:
214174 江苏省无锡市惠山经济开发区堰新东路30号
IPC主分类号
:
F16H48/06
IPC分类号
:
F16H48/40
F16H48/38
代理机构
:
北京风雅颂专利代理有限公司 11403
代理人
:
张莉
法律状态
:
授权
国省代码
:
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法律状态
法律状态公告日
法律状态
法律状态信息
2024-05-03
授权
授权
共 50 条
[1]
一种差速器壳体与齿轮连接结构
[P].
周雾晨
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周雾晨
;
袁浩然
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袁浩然
;
杨玉龙
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杨玉龙
.
中国专利
:CN216343771U
,2022-04-19
[2]
一种差速器壳体及其差速器总成
[P].
王均
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机构:
重庆长安汽车股份有限公司
重庆长安汽车股份有限公司
王均
;
张洁
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机构:
重庆长安汽车股份有限公司
重庆长安汽车股份有限公司
张洁
;
向东云
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机构:
重庆长安汽车股份有限公司
重庆长安汽车股份有限公司
向东云
;
刘志华
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机构:
重庆长安汽车股份有限公司
重庆长安汽车股份有限公司
刘志华
.
中国专利
:CN222334423U
,2025-01-10
[3]
一种差速器壳连接结构及差速器总成
[P].
冯涛
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冯涛
;
黄河
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黄河
;
朱希健
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朱希健
;
胡晓
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胡晓
;
姚临喆
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姚临喆
;
刘春伟
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刘春伟
;
苗士军
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苗士军
.
中国专利
:CN209638365U
,2019-11-15
[4]
主减齿轮与差速器总成的新型连接机构
[P].
潘思远
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潘思远
.
中国专利
:CN202091479U
,2011-12-28
[5]
一种差速器主减齿轮螺栓拧紧工装
[P].
欧阳耀吕
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欧阳耀吕
;
方光
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方光
;
乐佳伟
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乐佳伟
.
中国专利
:CN211517297U
,2020-09-18
[6]
一种新型汽车差速器主减齿轮结构
[P].
李振
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李振
;
董伟
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董伟
;
王晓娟
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王晓娟
;
邓庆斌
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邓庆斌
;
谷亮
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谷亮
;
张晓昕
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张晓昕
.
中国专利
:CN204420045U
,2015-06-24
[7]
一种差速器壳体
[P].
金林鑫
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金林鑫
.
中国专利
:CN202790388U
,2013-03-13
[8]
一种差速器壳体与被动齿轮的连接机构
[P].
田贵文
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田贵文
;
李瑞丰
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李瑞丰
;
李群刚
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李群刚
;
张少侠
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张少侠
.
中国专利
:CN214888693U
,2021-11-26
[9]
一种差速器总成
[P].
陈国友
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陈国友
;
袁正
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袁正
;
刘海林
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刘海林
;
常方坡
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常方坡
.
中国专利
:CN210240475U
,2020-04-03
[10]
一种差速器总成
[P].
李明
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李明
;
马朝军
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马朝军
.
中国专利
:CN206111992U
,2017-04-19
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