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具有紧急冷却装置的电蓄能器
被引:0
专利类型
:
发明
申请号
:
CN201780061121.9
申请日
:
2017-09-11
公开(公告)号
:
CN109792094B
公开(公告)日
:
2019-05-21
发明(设计)人
:
S·沙纳
C·库尔普
B·韦伯
申请人
:
申请人地址
:
德国慕尼黑
IPC主分类号
:
H01M1048
IPC分类号
:
H01M10647
H01M106568
H01M106557
H01M10613
代理机构
:
中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038
代理人
:
李骏
法律状态
:
授权
国省代码
:
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法律状态
法律状态公告日
法律状态
法律状态信息
2022-09-06
授权
授权
2019-05-21
公开
公开
2019-06-14
实质审查的生效
实质审查的生效 IPC(主分类):H01M 10/48 申请日:20170911
共 50 条
[1]
具有设置在各单元之间用于紧急冷却的冷却板的电蓄能器
[P].
S·沙纳
论文数:
0
引用数:
0
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0
S·沙纳
;
B·韦伯
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0
引用数:
0
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0
B·韦伯
.
中国专利
:CN109845026B
,2019-06-04
[2]
具有冷却装置的蓄能器和用于冷却蓄能器的电芯组的方法
[P].
W·贝克
论文数:
0
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0
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0
机构:
奥迪股份公司
奥迪股份公司
W·贝克
;
J·哈夫
论文数:
0
引用数:
0
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0
机构:
奥迪股份公司
奥迪股份公司
J·哈夫
.
德国专利
:CN117954730A
,2024-04-30
[3]
具有冷却装置的蓄能器和具有蓄能器的机动车
[P].
F·艾内格
论文数:
0
引用数:
0
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0
F·艾内格
;
M·胡贝尔
论文数:
0
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0
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0
M·胡贝尔
;
M·瓦格纳
论文数:
0
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0
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0
M·瓦格纳
;
A·林
论文数:
0
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0
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0
A·林
.
中国专利
:CN110366795A
,2019-10-22
[4]
具有侧表面带图案的蓄能器单体的电的蓄能器
[P].
J·希尔丁格
论文数:
0
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0
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0
J·希尔丁格
;
S·沙纳
论文数:
0
引用数:
0
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0
S·沙纳
.
中国专利
:CN109792015A
,2019-05-21
[5]
带冷却接头的蓄能器壳体、蓄能器和具有蓄能器的机动车
[P].
F·艾内格
论文数:
0
引用数:
0
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0
F·艾内格
;
C·保罗
论文数:
0
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0
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0
C·保罗
;
A·林
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0
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0
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0
A·林
;
M·施托尔
论文数:
0
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0
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0
M·施托尔
.
中国专利
:CN110637381B
,2019-12-31
[6]
具有不同类型的蓄能器模块的电蓄能器
[P].
S·布洛克
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0
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0
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0
S·布洛克
;
J·希尔丁格
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0
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0
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0
J·希尔丁格
;
S·尤拉斯切克
论文数:
0
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0
S·尤拉斯切克
;
F·默比乌斯
论文数:
0
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0
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0
F·默比乌斯
.
中国专利
:CN107567664A
,2018-01-09
[7]
用于电紧急蓄能器的充电的方法
[P].
托拜厄斯·特奥波特
论文数:
0
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0
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0
托拜厄斯·特奥波特
;
雷·奥佩
论文数:
0
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0
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0
雷·奥佩
;
比约恩·施赖纳
论文数:
0
引用数:
0
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0
比约恩·施赖纳
.
中国专利
:CN104283252B
,2015-01-14
[8]
用于蓄能器的自调节的冷却装置、冷却系统、蓄能器以及机动车
[P].
P·弗兰克
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0
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0
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机构:
奥迪股份公司
奥迪股份公司
P·弗兰克
;
C·洛伦茨
论文数:
0
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机构:
奥迪股份公司
奥迪股份公司
C·洛伦茨
;
E·迈因
论文数:
0
引用数:
0
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0
机构:
奥迪股份公司
奥迪股份公司
E·迈因
.
德国专利
:CN118970264A
,2024-11-15
[9]
冷却剂导出装置、电蓄能器以及机动车
[P].
T·哈施
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0
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0
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0
T·哈施
;
T·津克
论文数:
0
引用数:
0
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0
T·津克
.
中国专利
:CN115133239A
,2022-09-30
[10]
用于蓄能器的冷却装置、蓄能系统和机动车
[P].
F·艾内格
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0
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0
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0
F·艾内格
;
N·弗拉奥
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0
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0
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N·弗拉奥
;
M·胡贝尔
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0
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M·胡贝尔
;
S·西林
论文数:
0
引用数:
0
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S·西林
.
中国专利
:CN107636886B
,2018-01-26
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