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一种基于OSM的区域综合交通网络融合构建方法
被引:0
专利类型
:
发明
申请号
:
CN202311526236.4
申请日
:
2023-11-15
公开(公告)号
:
CN117648783A
公开(公告)日
:
2024-03-05
发明(设计)人
:
王炜
龙薇一
金坤
魏雪延
赵德
申请人
:
东南大学
申请人地址
:
210096 江苏省南京市玄武区四牌楼2号
IPC主分类号
:
G06F30/18
IPC分类号
:
G06F16/29
G06F16/9537
代理机构
:
南京经纬专利商标代理有限公司 32200
代理人
:
朱小兵
法律状态
:
实质审查的生效
国省代码
:
江苏省 南京市
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法律状态
法律状态公告日
法律状态
法律状态信息
2024-03-22
实质审查的生效
实质审查的生效IPC(主分类):G06F 30/18申请日:20231115
2024-03-05
公开
公开
共 50 条
[1]
一种面向综合交通网的专项网络构建方法
[P].
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
王炜
;
兰瑞意
论文数:
0
引用数:
0
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0
机构:
东南大学
东南大学
兰瑞意
;
论文数:
引用数:
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机构:
于维杰
;
论文数:
引用数:
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机构:
郑永涛
;
论文数:
引用数:
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机构:
章国梁
.
中国专利
:CN114610800B
,2024-12-31
[2]
一种面向综合交通网的专项网络构建方法
[P].
王炜
论文数:
0
引用数:
0
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0
王炜
;
兰瑞意
论文数:
0
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0
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兰瑞意
;
于维杰
论文数:
0
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于维杰
;
郑永涛
论文数:
0
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0
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郑永涛
;
章国梁
论文数:
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0
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章国梁
.
中国专利
:CN114610800A
,2022-06-10
[3]
一种基于区域综合交通网络拓扑重构的交通分配方法
[P].
论文数:
引用数:
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机构:
王炜
;
金坤
论文数:
0
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0
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0
机构:
东南大学
东南大学
金坤
.
中国专利
:CN112597259B
,2024-06-11
[4]
一种基于区域综合交通网络拓扑重构的交通分配方法
[P].
王炜
论文数:
0
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王炜
;
金坤
论文数:
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金坤
.
中国专利
:CN112597259A
,2021-04-02
[5]
基于多指标的综合交通网络韧性评估方法
[P].
杨环宇
论文数:
0
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0
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机构:
交通运输部科学研究院
交通运输部科学研究院
杨环宇
;
李艳红
论文数:
0
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机构:
交通运输部科学研究院
交通运输部科学研究院
李艳红
;
田春林
论文数:
0
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0
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机构:
交通运输部科学研究院
交通运输部科学研究院
田春林
;
武平
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0
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机构:
交通运输部科学研究院
交通运输部科学研究院
武平
;
杨东
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机构:
交通运输部科学研究院
交通运输部科学研究院
杨东
;
李磊
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0
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机构:
交通运输部科学研究院
交通运输部科学研究院
李磊
;
田园
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机构:
交通运输部科学研究院
交通运输部科学研究院
田园
;
张甜甜
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机构:
交通运输部科学研究院
交通运输部科学研究院
张甜甜
;
王安宇
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0
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机构:
交通运输部科学研究院
交通运输部科学研究院
王安宇
.
中国专利
:CN119443907A
,2025-02-14
[6]
一种构建城市智能交通网络的方法
[P].
刘智和
论文数:
0
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刘智和
;
刘智涵
论文数:
0
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刘智涵
;
刘文祥
论文数:
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0
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0
刘文祥
.
中国专利
:CN114024797A
,2022-02-08
[7]
一种综合交通网络枢纽节点选择方法
[P].
杜文博
论文数:
0
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0
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0
杜文博
;
张林
论文数:
0
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0
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0
张林
;
李泽昊
论文数:
0
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0
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李泽昊
;
曹先彬
论文数:
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0
曹先彬
;
王天宇
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0
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0
王天宇
.
中国专利
:CN109377048B
,2019-02-22
[8]
基于数据融合的交通网络拥堵识别方法
[P].
论文数:
引用数:
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机构:
杨洋
.
中国专利
:CN119811096B
,2025-05-09
[9]
基于数据融合的交通网络拥堵识别方法
[P].
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
杨洋
.
中国专利
:CN119811096A
,2025-04-11
[10]
综合交通网络客运交通方式路段阻抗确定方法
[P].
李晓伟
论文数:
0
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0
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李晓伟
;
王炜
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0
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0
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王炜
;
王昊
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王昊
;
华雪东
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华雪东
;
付闵
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付闵
.
中国专利
:CN104933666A
,2015-09-23
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