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用于运行气动系统的方法、气动系统、车辆
被引:0
专利类型
:
发明
申请号
:
CN202280064932.5
申请日
:
2022-09-26
公开(公告)号
:
CN117999200A
公开(公告)日
:
2024-05-07
发明(设计)人
:
雅尼克·里克
朱利安·万蒂勒
申请人
:
采埃孚商用车系统全球有限公司
申请人地址
:
瑞士伯尔尼
IPC主分类号
:
B60T1/10
IPC分类号
:
B60S1/54
B60S1/56
代理机构
:
中原信达知识产权代理有限责任公司 11219
代理人
:
李骥;韩毅
法律状态
:
公开
国省代码
:
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法律状态
法律状态公告日
法律状态
法律状态信息
2024-05-07
公开
公开
2024-05-24
实质审查的生效
实质审查的生效IPC(主分类):B60T 1/10申请日:20220926
共 50 条
[1]
用于运行液压或者气动系统的方法
[P].
安德烈亚斯-尼古拉斯·迈尔
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0
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0
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安德烈亚斯-尼古拉斯·迈尔
;
于尔根·贝茨
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于尔根·贝茨
;
米尔科·维瑟曼
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米尔科·维瑟曼
;
马库斯·比朔夫
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马库斯·比朔夫
;
罗兰·舍雷尔
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0
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0
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罗兰·舍雷尔
.
中国专利
:CN102348585A
,2012-02-08
[2]
用于使车辆的气动系统排气的方法、气动系统和车辆
[P].
菲利普·勒布吕斯克
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菲利普·勒布吕斯克
;
迈克尔·米莱特
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迈克尔·米莱特
;
皮雷格·盖拉德
论文数:
0
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0
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0
皮雷格·盖拉德
.
中国专利
:CN112752663A
,2021-05-04
[3]
运行配备气动增压系统的车辆的方法
[P].
威廉·J·沙菲尔德
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0
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0
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威廉·J·沙菲尔德
;
尼古拉斯·阿斯密斯
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尼古拉斯·阿斯密斯
;
马克·W·麦克隆格
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马克·W·麦克隆格
;
理查德·贝尔
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0
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0
理查德·贝尔
.
中国专利
:CN103502600A
,2014-01-08
[4]
运行配备气动增压系统的车辆的方法
[P].
威廉·J·沙菲尔德
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威廉·J·沙菲尔德
;
尼古拉斯·阿斯密斯
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尼古拉斯·阿斯密斯
;
马克·W·麦克隆格
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马克·W·麦克隆格
;
理查德·贝尔
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理查德·贝尔
.
中国专利
:CN103492687A
,2014-01-01
[5]
运行配备气动增压系统的车辆的方法
[P].
威廉·J·沙菲尔德
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威廉·J·沙菲尔德
;
尼古拉斯·阿斯密斯
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尼古拉斯·阿斯密斯
;
马克·W·麦克隆格
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马克·W·麦克隆格
;
理查德·贝尔
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理查德·贝尔
.
中国专利
:CN103502601A
,2014-01-08
[6]
运行配备气动增压系统的车辆的方法
[P].
威廉·J·沙菲尔德
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威廉·J·沙菲尔德
;
尼古拉斯·阿斯密斯
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尼古拉斯·阿斯密斯
;
马克·W·麦克隆格
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马克·W·麦克隆格
;
理查德·贝尔
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0
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0
理查德·贝尔
.
中国专利
:CN103477047A
,2013-12-25
[7]
用于运行液压的或气动的系统的方法
[P].
安德烈亚斯·迈尔
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安德烈亚斯·迈尔
;
于尔根·贝茨
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于尔根·贝茨
;
米尔科·维瑟曼
论文数:
0
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0
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0
米尔科·维瑟曼
.
中国专利
:CN102510822A
,2012-06-20
[8]
用于运行气动系统的方法和具有压缩空气供应设施和空气弹簧设施的气动系统
[P].
乌韦·施塔贝诺
论文数:
0
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0
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0
机构:
采埃孚商用车系统欧洲有限公司
采埃孚商用车系统欧洲有限公司
乌韦·施塔贝诺
.
:CN118679071A
,2024-09-20
[9]
用于运行气动设备的压缩空气供给设备、方法和车辆
[P].
约尔格·迈尔
论文数:
0
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0
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0
约尔格·迈尔
.
中国专利
:CN111448397B
,2020-07-24
[10]
用于运行气动设备的方法及气动设备
[P].
M·克洛索克
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引用数:
0
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机构:
费斯托股份两合公司
费斯托股份两合公司
M·克洛索克
;
G·达默尔
论文数:
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机构:
费斯托股份两合公司
费斯托股份两合公司
G·达默尔
;
G·拉尔
论文数:
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0
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机构:
费斯托股份两合公司
费斯托股份两合公司
G·拉尔
.
德国专利
:CN121184447A
,2025-12-23
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