运行至少两个驱动电机的方法、驱动控制器及机动车

被引：0

专利类型：

发明

申请号：

CN201980071789.0

申请日：

2019-08-29

公开(公告)号：

CN112969609B

公开(公告)日：

2024-02-13

发明(设计)人：

A·瓦尔达乌 M·席勒

申请人：

奥迪股份公司

申请人地址：

德国因戈尔施塔特

IPC主分类号：

B60L15/20

IPC分类号：

代理机构：

北京市中咨律师事务所 11247

代理人：

吴鹏;牛晓玲

法律状态：

授权

国省代码：

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法律状态

法律状态公告日	法律状态	法律状态信息
2024-02-13	授权	授权

共 50 条

[1]

在负载改变时运行至少两个驱动电机的方法和驱动控制器以及具有驱动控制器的机动车 [P].

A·瓦尔达乌 ;

M·席勒 .

中国专利 :CN112969609A ,2021-06-15

[2]

用于运行具有至少两个驱动装置的机动车的方法以及具有至少两个驱动装置的机动车 [P].

K-H·梅廷格尔 ;

M·魏因 ;

S·施特拉塞尔 ;

M·维尔纳 .

中国专利 :CN102892658A ,2013-01-23

[3]

用于操控机动车的至少两个执行器的方法、机动车、用于机动车的控制器以及用于运行机动车的方法 [P].

B·波平嘉 ;

S·塞特勒 .

德国专利 :CN120187600A ,2025-06-20

[4]

用于控制至少两个电机的系统的运行的方法和机动车 [P].

A·克鲁斯 ;

T·施耐德 .

中国专利 :CN103958317A ,2014-07-30

[5]

电机控制器及其驱动方法和驱动电路、机动车 [P].

林哲 ;

罗新华 .

中国专利 :CN112422023A ,2021-02-26

[6]

用于运行至少半自主运行的机动车的方法和机动车 [P].

C·西普尔 ;

D·普洛芬蒂奈尔 ;

F·弗莱德曼 .

中国专利 :CN109641594A ,2019-04-16

[7]

用于运行机动车的方法、机动车的控制器及机动车 [P].

C·乌尔里希 ;

K·顺克 .

中国专利 :CN107054365A ,2017-08-18

[8]

用于运行机动车的方法、控制器、机动车 [P].

F·达尔克 ;

A·特罗菲莫夫 .

中国专利 :CN112601687A ,2021-04-02

[9]

用于运行机动车的方法、控制器、机动车 [P].

F·达尔克 ;

A·特罗菲莫夫 .

德国专利 :CN112601687B ,2025-08-19

[10]

运行至少两个相互连接的控制器的方法和计算系统 [P].

E·克内夫勒 ;

T·朗 ;

P·芬克 ;

M·伦特 ;

B·伊尔 ;

A·哈夫纳 .

中国专利 :CN100380258C ,2005-07-27

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