一种采用变截面板簧的挂车单点悬架系统

被引：0

专利类型：

实用新型

申请号：

CN202422401600.0

申请日：

2024-09-30

公开(公告)号：

CN223030731U

公开(公告)日：

2025-06-27

发明(设计)人：

刘靖峰张鼎

申请人：

湖北永力泰车轴制造有限公司

申请人地址：

441000 湖北省襄阳市谷城经济开发区莫家河社区（住所申报）

IPC主分类号：

B60G11/36

IPC分类号：

B60R16/023

代理机构：

武汉经世知识产权代理事务所(普通合伙) 42254

代理人：

陈建华

法律状态：

授权

国省代码：

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法律状态

法律状态公告日	法律状态	法律状态信息
2025-06-27	授权	授权

共 50 条

[1]

采用变截面板簧的挂车单点悬架系统 [P].

沈华林 ;

陈智全 ;

宋俊军 ;

方朝晖 .

中国专利 :CN202923324U ,2013-05-08

[2]

一种变截面板簧 [P].

梁迎春 ;

马建伟 .

中国专利 :CN212509314U ,2021-02-09

[3]

一种变截面板簧总成 [P].

张碧禄 .

中国专利 :CN213039755U ,2021-04-23

[4]

变截面板簧作为导向臂的复合式空气悬架系统 [P].

戴益亮 ;

张红红 ;

颜晓兵 ;

施千里 .

中国专利 :CN201931955U ,2011-08-17

[5]

一种带垫块变截面板簧总成 [P].

陆家群 ;

王中奎 ;

李细平 .

中国专利 :CN209354570U ,2019-09-06

[6]

一种客车用变截面板簧总成 [P].

王建忠 ;

王远青 ;

王道华 ;

何炜 ;

胡兰兰 .

中国专利 :CN212959628U ,2021-04-13

[7]

轧制变截面板簧的方法及设备 [P].

王桂兴 ;

任竞竹 ;

朱孝禄 ;

徐成华 ;

沈水福 ;

李正熹 .

中国专利 :CN1086749A ,1994-05-18

[8]

一种燕尾式变截面板簧后总成 [P].

陆家群 ;

李细平 ;

杨晓光 .

中国专利 :CN214578498U ,2021-11-02

[9]

一种客车高应力变截面板簧总成 [P].

王广伟 ;

赵连河 ;

卢小将 ;

李细平 .

中国专利 :CN207583905U ,2018-07-06

[10]

一种用于制造变截面板簧的新型轧辊结构 [P].

李细平 ;

陶兆谊 ;

陆家群 .

中国专利 :CN206483811U ,2017-09-12

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