双独立混合致动器系统

被引：0

专利类型：

发明

申请号：

CN202110297360.2

申请日：

2021-03-19

公开(公告)号：

CN113431883B

公开(公告)日：

2025-07-22

发明(设计)人：

戴维·E·布兰丁杰弗里·C·科夫曼吉米·M·基安鲍

申请人：

波音公司

申请人地址：

美国伊利诺斯州

IPC主分类号：

F16H47/04

IPC分类号：

F15B15/14 F15B15/20 F16H57/08

代理机构：

北京康信知识产权代理有限责任公司 11240

代理人：

瞿艺

法律状态：

授权

国省代码：

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法律状态

法律状态公告日	法律状态	法律状态信息
2025-07-22	授权	授权

共 50 条

[1]

双独立混合致动器系统 [P].

戴维·E·布兰丁 ;

杰弗里·C·科夫曼 ;

吉米·M·基安鲍 .

中国专利 :CN113431883A ,2021-09-24

[2]

混合致动器 [P].

金千明 ;

李知映 ;

郑炳浩 .

中国专利 :CN110401907B ,2019-11-01

[3]

双致动器 [P].

金熙昇 ;

田起勋 ;

李桓徽 ;

鲁耀韩 .

中国专利 :CN209182564U ,2019-07-30

[4]

混合电磁致动器 [P].

克里斯琴·巴塔伊 ;

菲利普·普鲁沃斯特 .

中国专利 :CN101622685B ,2010-01-06

[5]

具有独立致动控制的高升力致动系统 [P].

埃胡德·察巴里 .

中国专利 :CN111196348A ,2020-05-26

[6]

具有独立致动器的巴士悬架系统 [P].

J.哈伦德贝克 .

中国专利 :CN111645476A ,2020-09-11

[7]

独立线转向系统的转向致动器 [P].

尹重洛 .

中国专利 :CN1572622A ,2005-02-02

[8]

具有独立致动器的巴士悬架系统 [P].

J.哈伦德贝克 .

:CN111645476B ,2024-07-16

[9]

线性双致动器 [P].

H·G·安德森 ;

J·A·R·克里斯滕松 ;

H·克里斯滕松 .

中国专利 :CN107072403A ,2017-08-18

[10]

双阶段致动器 [P].

M·埃罗梅基 .

中国专利 :CN109155178A ,2019-01-04

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