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一种基于三维相空间的车辆稳定性量化评估方法
被引:0
专利类型
:
发明
申请号
:
CN202510929403.2
申请日
:
2025-07-07
公开(公告)号
:
CN120995651A
公开(公告)日
:
2025-11-21
发明(设计)人
:
赵健
李琬葶
陈志成
朱冰
白爽
赵远征
韩嘉懿
张培兴
宋东鉴
申请人
:
吉林大学
申请人地址
:
130012 吉林省长春市长春高新技术产业开发区前进大街2699号
IPC主分类号
:
G06F30/20
IPC分类号
:
G06F30/15
G06F17/10
代理机构
:
长春吉大专利代理有限责任公司 22201
代理人
:
崔斌
法律状态
:
实质审查的生效
国省代码
:
吉林省 长春市
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法律状态
法律状态公告日
法律状态
法律状态信息
2025-12-09
实质审查的生效
实质审查的生效IPC(主分类):G06F 30/20申请日:20250707
2025-11-21
公开
公开
共 50 条
[1]
基于三维相空间考虑驾驶风格的车辆侧倾稳定性控制方法
[P].
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
赵海艳
;
肖琦轩
论文数:
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0
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机构:
吉林大学
吉林大学
肖琦轩
;
解鸿滨
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机构:
吉林大学
吉林大学
解鸿滨
;
卢星昊
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机构:
吉林大学
吉林大学
卢星昊
;
论文数:
引用数:
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机构:
陈虹
.
中国专利
:CN118545027A
,2024-08-27
[2]
一种相空间车辆稳定性判别方法
[P].
王春燕
论文数:
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王春燕
;
吴子涵
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吴子涵
;
张自宇
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张自宇
;
刘津强
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刘津强
;
何鹏
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何鹏
;
王一松
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王一松
;
赵万忠
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赵万忠
;
施帅朋
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施帅朋
;
颜伸翔
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颜伸翔
;
冯建
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冯建
;
匡登明
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0
匡登明
.
中国专利
:CN111497825A
,2020-08-07
[3]
一种车辆瞬态稳定性定量化评价方法
[P].
朱峰
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0
朱峰
;
昕琦
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昕琦
;
李志恒
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0
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李志恒
.
中国专利
:CN114444282A
,2022-05-06
[4]
一种车辆瞬态稳定性定量化评价方法
[P].
论文数:
引用数:
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机构:
朱峰
;
昕琦
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0
机构:
清华大学深圳国际研究生院
清华大学深圳国际研究生院
昕琦
;
李志恒
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0
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机构:
清华大学深圳国际研究生院
清华大学深圳国际研究生院
李志恒
.
中国专利
:CN114444282B
,2024-04-16
[5]
基于三维动态稳定域的重型车辆稳定性集成控制方法
[P].
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机构:
皮大伟
;
李县
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0
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机构:
南京理工大学
南京理工大学
李县
;
论文数:
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机构:
王洪亮
;
严永俊
论文数:
0
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0
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机构:
南京理工大学
南京理工大学
严永俊
;
论文数:
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机构:
谢伯元
;
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机构:
孙晓旺
;
论文数:
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机构:
王显会
;
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机构:
王尔烈
.
中国专利
:CN120573090A
,2025-09-02
[6]
一种基于反演自抗扰的车辆稳定性控制方法
[P].
论文数:
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机构:
余梦成
;
论文数:
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机构:
赵又群
;
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机构:
李丹阳
;
虞松
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0
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0
机构:
南京航空航天大学
南京航空航天大学
虞松
.
中国专利
:CN118579051A
,2024-09-03
[7]
一种基于Lyapunov稳定性理论的车辆稳定性控制方法
[P].
沈亚伟
论文数:
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0
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0
沈亚伟
;
赵又群
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0
赵又群
;
林涛
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林涛
;
邓汇凡
论文数:
0
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0
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0
邓汇凡
.
中国专利
:CN114802202A
,2022-07-29
[8]
一种基于三步法的车辆横摆稳定性控制方法
[P].
郭洪艳
论文数:
0
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0
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0
郭洪艳
;
宋林桓
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0
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0
宋林桓
;
马骉
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马骉
;
陈虹
论文数:
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0
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0
陈虹
;
于树友
论文数:
0
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0
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0
于树友
.
中国专利
:CN105172790B
,2015-12-23
[9]
一种基于中心流形降维的车辆稳定性分析方法
[P].
论文数:
引用数:
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机构:
袁朝春
;
夏德行
论文数:
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机构:
江苏大学
江苏大学
夏德行
;
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机构:
何友国
;
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机构:
陈龙
;
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机构:
张厚忠
;
论文数:
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机构:
蔡英凤
;
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机构:
王桐
.
中国专利
:CN118107560B
,2025-10-03
[10]
一种基于中心流形降维的车辆稳定性分析方法
[P].
论文数:
引用数:
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机构:
袁朝春
;
夏德行
论文数:
0
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0
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机构:
江苏大学
江苏大学
夏德行
;
论文数:
引用数:
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机构:
何友国
;
论文数:
引用数:
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机构:
陈龙
;
论文数:
引用数:
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机构:
张厚忠
;
论文数:
引用数:
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机构:
蔡英凤
;
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
王桐
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中国专利
:CN118107560A
,2024-05-31
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