一种基于迁移增强近端策略优化的航空发动机直接推力控制方法

被引：0

专利类型：

发明

申请号：

CN202511115773.9

申请日：

2025-08-11

公开(公告)号：

CN121009951A

公开(公告)日：

2025-11-25

发明(设计)人：

范晟君温思歆李文韬刘新鹏孟万植周航郑依民高圣杰李思慧王嵩博孙希明

申请人：

大连理工大学

申请人地址：

116024 辽宁省大连市甘井子区凌工路2号

IPC主分类号：

G06N3/092

IPC分类号：

G05B17/02 F02C9/00 G06N3/096 G06N3/0442 G06N3/045 G06N5/04 G06F18/15 G06F18/213 G06F18/25 G06F18/22 G06N3/048

代理机构：

辽宁鸿文知识产权代理有限公司 21102

代理人：

李宝元

法律状态：

公开

国省代码：

河北省石家庄市

引用

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共 50 条

[1]

一种基于深度神经网络的航空发动机直接推力逆控制方法 [P].

周鑫 ;

黄金泉 ;

鲁峰 ;

陈前景 ;

王成玖 .

中国专利 :CN113741170A ,2021-12-03

[2]

一种考虑进气畸变的航空发动机直接推力控制方法 [P].

李壮 ;

廖晨阳 ;

王恺 ;

李博洋 ;

司昊宸 ;

陈毓智 .

中国专利 :CN120850737A ,2025-10-28

[3]

基于神经网络的航空发动机直接推力控制器 [P].

张缤方 ;

彭泽楠 ;

孙阳 ;

高昊 ;

赵子言 ;

司马冰清 ;

陈毓智 .

中国专利 :CN118672124A ,2024-09-20

[4]

基于非线性模型预测控制的航空发动机直接推力控制方法 [P].

郑前钢 ;

柳亚冰 ;

胡旭 ;

汪勇 ;

陈浩颖 ;

胡忠志 ;

张海波 ;

李秋红 .

中国专利 :CN110219736B ,2019-09-10

[5]

基于复合模型预测控制的航空发动机直接推力控制方法 [P].

郑前钢 ;

蔡常鹏 ;

汪勇 ;

陈浩颖 ;

项德威 ;

张海波 ;

李秋红 ;

胡忠志 .

中国专利 :CN111425304B ,2020-07-17

[6]

一种航空发动机直接推力逆控制方法及装置 [P].

郑前钢 ;

杜紫岩 ;

汪勇 ;

陈浩颖 ;

刘子赫 ;

胡忠志 ;

张海波 ;

李秋红 .

中国专利 :CN110488609A ,2019-11-22

[7]

一种航空发动机最大推力控制优化方法 [P].

刘志丹 ;

缑林峰 ;

杨江 .

中国专利 :CN112861258A ,2021-05-28

[8]

基于相似变换的航空发动机推力估计方法及装置 [P].

李秋红 ;

周婷 ;

陈尚晰 ;

管庭筠 ;

李宇琛 ;

郑前钢 .

中国专利 :CN111860791A ,2020-10-30

[9]

一种航空发动机控制方法及装置 [P].

盛汉霖 ;

陈芊 ;

李嘉诚 ;

王喆 ;

顾至诚 .

中国专利 :CN113669166A ,2021-11-19

[10]

一种基于Q-Learning的变循环航空发动机推力控制方法 [P].

齐义文 ;

张弛 ;

黄捷 ;

项松 ;

刘远强 ;

于文科 ;

陈禹西 ;

岳文豪 .

中国专利 :CN111594322B ,2020-08-28

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法律状态公告日	法律状态	法律状态信息
2025-11-25	公开	公开
2025-12-12	实质审查的生效	实质审查的生效IPC(主分类):G06N 3/092申请日:20250811