一种基于深度神经网络的航空发动机直接推力逆控制方法

被引：0

专利类型：

发明

申请号：

CN202110940929.2

申请日：

2021-08-17

公开(公告)号：

CN113741170A

公开(公告)日：

2021-12-03

发明(设计)人：

周鑫黄金泉鲁峰陈前景王成玖

申请人：

申请人地址：

210016 江苏省南京市秦淮区御道街29号

IPC主分类号：

G05B1142

IPC分类号：

代理机构：

南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙) 32249

代理人：

徐激波

法律状态：

实质审查的生效

国省代码：

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法律状态

法律状态公告日	法律状态	法律状态信息
2021-12-21	实质审查的生效	实质审查的生效 IPC(主分类):G05B 11/42 申请日:20210817
2021-12-03	公开	公开

共 50 条

[1]

基于神经网络的航空发动机直接推力控制器 [P].

张缤方 ;

彭泽楠 ;

孙阳 ;

高昊 ;

赵子言 ;

司马冰清 ;

陈毓智 .

中国专利 :CN118672124A ,2024-09-20

[2]

一种航空发动机直接推力逆控制方法及装置 [P].

郑前钢 ;

杜紫岩 ;

汪勇 ;

陈浩颖 ;

刘子赫 ;

胡忠志 ;

张海波 ;

李秋红 .

中国专利 :CN110488609A ,2019-11-22

[3]

基于深度神经网络的航空发动机稳态模型建模方法 [P].

郑前钢 ;

金崇文 ;

陈浩颖 ;

汪勇 ;

房娟 ;

项德威 ;

胡忠志 ;

张海波 .

中国专利 :CN110516394A ,2019-11-29

[4]

一种航空发动机推力衰退缓解的神经网络控制方法 [P].

鲁峰 ;

闫召洪 ;

黄金泉 ;

仇小杰 .

中国专利 :CN110513199B ,2019-11-29

[5]

一种基于迁移增强近端策略优化的航空发动机直接推力控制方法 [P].

范晟君 ;

温思歆 ;

李文韬 ;

刘新鹏 ;

孟万植 ;

周航 ;

郑依民 ;

高圣杰 ;

李思慧 ;

王嵩博 ;

孙希明 .

中国专利 :CN121009951A ,2025-11-25

[6]

基于非线性模型预测控制的航空发动机直接推力控制方法 [P].

郑前钢 ;

柳亚冰 ;

胡旭 ;

汪勇 ;

陈浩颖 ;

胡忠志 ;

张海波 ;

李秋红 .

中国专利 :CN110219736B ,2019-09-10

[7]

基于深度神经网络的航空发动机孔探图像损伤分割方法 [P].

邢艳 ;

黄睿 ;

李晨炫 .

中国专利 :CN111178392A ,2020-05-19

[8]

基于复合模型预测控制的航空发动机直接推力控制方法 [P].

郑前钢 ;

蔡常鹏 ;

汪勇 ;

陈浩颖 ;

项德威 ;

张海波 ;

李秋红 ;

胡忠志 .

中国专利 :CN111425304B ,2020-07-17

[9]

基于神经网络及敏感性分析的航空发动机直接推力估计器 [P].

司马冰清 ;

赵子言 ;

彭泽楠 ;

张缤方 ;

孙阳 ;

高昊 ;

陈毓智 .

中国专利 :CN118626862A ,2024-09-10

[10]

一种基于神经网络算法的航空发动机状态诊断方法 [P].

彭玉怀 ;

吴菁晶 .

中国专利 :CN110287594A ,2019-09-27

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