一种基于深度神经网络的航空发动机直接推力逆控制方法

被引:0
专利类型
发明
申请号
CN202110940929.2
申请日
2021-08-17
公开(公告)号
CN113741170A
公开(公告)日
2021-12-03
发明(设计)人
周鑫 黄金泉 鲁峰 陈前景 王成玖
申请人
申请人地址
210016 江苏省南京市秦淮区御道街29号
IPC主分类号
G05B1142
IPC分类号
代理机构
南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙) 32249
代理人
徐激波
法律状态
实质审查的生效
国省代码
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共 50 条
[41]
基于带有外生变量图神经网络的航空发动机缺失数据填补方法 [P]. 
赖晓晨 ;
杨佳伟 ;
张立勇 .
中国专利 :CN121071328A ,2025-12-05
[42]
基于深度Q学习的航空发动机控制装置 [P]. 
郑前钢 ;
房娟 ;
陈浩颖 ;
汪勇 ;
金崇文 ;
高远 ;
胡忠志 ;
张海波 .
中国专利 :CN110195660A ,2019-09-03
[43]
基于卷积神经网络的航空发动机滑油磨粒故障识别方法 [P]. 
唐一中 ;
孙龙龙 ;
贾晋媛 ;
封锦琦 ;
张叶 ;
陈洪全 .
中国专利 :CN119579998A ,2025-03-07
[44]
基于神经网络的航空发动机传感器故障诊断与隔离方法 [P]. 
邓达明 ;
李秋红 ;
陈弘毅 .
中国专利 :CN121211296A ,2025-12-26
[45]
航空发动机核心机、控制方法和航空发动机 [P]. 
李华雷 ;
郑恒 ;
严红明 ;
谭智勇 .
中国专利 :CN112392628B ,2021-02-23
[46]
一种基于RBF神经网络的航空发动机过振的自动识别方法 [P]. 
许政 ;
毕茂华 ;
封桂荣 .
中国专利 :CN111060323A ,2020-04-24
[47]
一种基于迭代学习修正的航空发动机智能转速控制方法 [P]. 
鲁峰 ;
闫召洪 ;
黄金泉 ;
仇小杰 .
中国专利 :CN109162813A ,2019-01-08
[48]
基于双模线性螺旋吸引法的航空发动机最大推力控制方法 [P]. 
曲政龙 ;
湛希 ;
林晶 ;
杨洋 ;
苏倩 ;
张津 .
中国专利 :CN115544779A ,2022-12-30
[49]
基于改进遗传算法的航空发动机最大推力控制优化方法 [P]. 
缑林峰 ;
李慧慧 ;
孙楚佳 ;
杨江 .
中国专利 :CN112836426A ,2021-05-25
[50]
一种基于循环神经网络的涡扇发动机动态推力估计方法 [P]. 
潘慕绚 ;
朱逸阳 ;
黄金泉 ;
陈颖 .
中国专利 :CN114580267B ,2025-04-25