车用直喷柴油机排气微粒的排放规律

被引：16

作者：

刘忠长

刘巽俊

许允

何平

机构：

[1] 吉林工业大学

[2] 长春大学

来源：

内燃机学报 | 1997年 / 04期

关键词：

车用柴油机，微粒排放，有机可溶组份，不可溶组份;

D O I：

10.16236/j.cnki.nrjxb.1997.04.008

中图分类号：

TK429 [各种类型的柴油机];

学科分类号：

080703 ;

摘要：

在直喷式车用柴油机的各种稳态工况下测量了排气微粒、微粒的不可溶组份和微粒的可溶组份的排放规律。试验结果表明，微粒的可溶组份主要产生于中、小负荷。微粒的不可溶组份峰值在大负荷，随空燃比减小而增加。

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