调速系统频率模态对电网低频振荡的影响

被引：21

作者：

刘子全 ^{[1
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姚伟 ^{[1
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文劲宇 ^{[1
]}

李勇 ^{[2
]}

王春明 ^{[2
]}

机构：

[1] 强电磁工程与新技术国家重点实验室(华中科技大学)

[2] 国家电网华中电力调控分中心

来源：

中国电机工程学报 | 2016年 / 36卷 / 11期

关键词：

调速系统; 频率模态; 低频振荡; 转矩分析; 区间振荡模态;

D O I：

10.13334/j.0258-8013.pcsee.2016.11.014

中图分类号：

TM712 [电力系统稳定];

学科分类号：

080802 ;

摘要：

随着调速系统技术的不断发展,调速系统对电网低频振荡(low frequency oscillation,LFO)的影响越来越引起人们的关注。现有理论研究表明,调速系统不仅会影响电网LFO阻尼特性,还会向电网引入一个独特的比LFO频率更低的振荡模态,该文称为频率模态,该模态会在调速系统动作时出现。该文首先采用转矩分析理论研究了调速系统对电网LFO阻尼特性的影响。然后以4机2区域系统为例,重点分析了频率模态的特点及其对LFO的影响,分析结果表明:频率模态是调速系统自身的一种控制模态,其阻尼比主要受调速比例–积分–微分控制器的参数影响;考虑到调速系统动作死区影响,在系统发生LFO且调速系统使该LFO阻尼为负的情况下,当频率模态阻尼较强时,电网功率LFO发散后会逐渐变为等幅振荡;而当频率模态阻尼较弱,电网功率LFO将会呈现出类似"拍频"的特性。最后,通过某实际互联电力系统仿真验证了上述分析结果的有效性。

引用

页码：2978 / 2986

页数：9

共 15 条

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