通勤者出行链类型与出行方式选择的相互影响

被引：12

作者：

王孝坤 ^{[1
]}

饶秋丽 ^{[2
]}

唐春艳 ^{[3
]}

葛颖恩 ^{[3
]}

机构：

[1] 大连交通大学经济管理学院

[2] 江苏省交通科学研究院股份有限公司

[3] 大连理工大学交通运输学院

来源：

交通运输系统工程与信息 | 2014年 / 14卷 / 02期

关键词：

交通工程; 出行链类型; 联立多元Logit模型; 出行方式; 出行选择行为;

D O I：

10.16097/j.cnki.1009-6744.2014.02.025

中图分类号：

U491 [交通工程与交通管理];

学科分类号：

摘要：

采取分层抽样的方法,对大连市商务中心区通勤者出行选择行为进行问卷调查.经过对采集数据进行交叉分析,建立联立多元Logit模型.调查通勤者出行链类型选择和出行方式选择之间是否存在相互影响关系,同时对不同月收入下通勤者的出行方式与出行链类型选择行为进行分析.研究结果表明,大连市商务中心区通勤者出行链类型选择和出行方式之间存在着显著的相互影响关系,且通勤者的个人属性、家庭属性等对其出行方式选择及出行链类型选择行为具有显著的影响.虽然本研究工作是基于大连中心商务区的调查数据,但这些数据展示的通勤者的出行规律对其它城市制定交通政策和实施交通管理同样具有现实指导意义.

引用

页码：144 / 149

页数：6

共 13 条

[1]

城市中心区交通改善方法研究.[D].马志平.合肥工业大学.2005, 04

[2] 考虑早晚高峰出行链的出行方式选择均衡与定价机制 [J].

卢晓珊 ;

黄海军 ;

刘天亮 ;

邓齐 .

系统工程理论与实践, 2013, 33 (01) :167-174

[3] 基于出行链的公共交通走廊探讨 [J].

石心怡 ;

郭英 ;

王元庆 .

城市轨道交通研究, 2010, 13 (05) :59-63

[4] 通勤出行简单链和复杂链的选择行为研究 [J].

杨敏 ;

陈学武 ;

王炜 ;

万涛 .

武汉理工大学学报(交通科学与工程版), 2008, (02) :191-194

[5] 基于活动的出行方式选择模型与交通需求管理策略 [J].

宗芳 ;

隽志才 .

吉林大学学报(工学版) , 2007, (01) :48-53

[6] 上海世博观展客流出行链分析 [J].

文雅 ;

史嘉玮 ;

乔相容 .

交通与运输, 2007, (01) :19-21

[7] 大连市民通勤特征研究 [J].

李峥嵘 ;

柴彦威 .

人文地理, 2000, (06) :67-72+59

[8] Defining and understanding trip chaining behaviour [J].

Primerano, Frank ;

Taylor, Michael A. P. ;

Pitaksringkarn, Ladda ;

Tisato, Peter .

TRANSPORTATION, 2008, 35 (01) :55-72

[9]

An exploration of the relationship between mode choice and complexity of trip chaining patterns.[J].Xin Ye;Ram M. Pendyala;Giovanni Gottardi.Transportation Research Part B.2006, 1

[10]

Activity-based disaggregate travel demand model system with activity schedules.[J].J.L Bowman;M.E Ben-Akiva.Transportation Research Part A.2000, 1

← 1 2 →