学术探索
学术期刊
学术作者
新闻热点
数据分析
智能评审
吊舱对螺旋桨水动力性能的影响
被引:79
作者
:
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
杨晨俊
钱正芳
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
上海交通大学船舶与海洋工程学院,海军装备论证研究中心,海军装备论证研究中心上海,北京,北京
钱正芳
马骋
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
上海交通大学船舶与海洋工程学院,海军装备论证研究中心,海军装备论证研究中心上海,北京,北京
马骋
机构
:
[1]
上海交通大学船舶与海洋工程学院,海军装备论证研究中心,海军装备论证研究中心上海,北京,北京
来源
:
上海交通大学学报
|
2003年
/ 08期
关键词
:
电力推进;
吊舱推进器;
螺旋桨;
涡格法;
尾涡模型;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U661.313 [];
学科分类号
:
摘要
:
基于单桨式吊舱推进器定常水动力性能的理论计算方法及试验 ,探讨了吊舱对螺旋桨水动力性能的影响 .性能理论计算中螺旋桨采用升力面理论涡格法 ,吊舱采用面元法 ,对螺旋桨与吊舱的相互影响进行了时间平均及迭代处理 .通过计算分析了吊舱对桨叶载荷分布的影响 ,以及吊舱引起的伴流分布特性 .
引用
收藏
页码:1229 / 1233
页数:5
相关论文
共 5 条
[1]
拖式吊舱螺旋桨定常性能理论计算
[J].
陈飞笑
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
上海交通大学海洋工程国家重点实验室
陈飞笑
;
杨晨俊
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
上海交通大学海洋工程国家重点实验室
杨晨俊
.
水动力学研究与进展(A辑),
2003,
(04)
:515
-520
[2]
吊舱式推进装置水动力性能试验研究
[J].
曹梅亮
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
上海交通大学船舶与海洋工程学院
曹梅亮
;
王根禄
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
上海交通大学船舶与海洋工程学院
王根禄
;
朱鸣
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
上海交通大学船舶与海洋工程学院
朱鸣
.
上海交通大学学报,
2003,
(08)
:1198
-1200
[3]
舰船电力推进在21世纪的发展
[J].
孙诗南
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
研究所
孙诗南
.
上海造船,
2002,
(02)
:25
-28+2
[4]
船舶电力推进的新发展
[J].
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
张敏
;
候馨光
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
交通部上海船舶运输科学研究所
候馨光
.
机电设备,
2001,
(01)
:17
-20
[5]
螺旋桨性能和压力分布预估方法的改进
[J].
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
王国强
;
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
胡寿根
.
中国造船,
1988,
(01)
←
1
→
共 5 条
[1]
拖式吊舱螺旋桨定常性能理论计算
[J].
陈飞笑
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
上海交通大学海洋工程国家重点实验室
陈飞笑
;
杨晨俊
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
上海交通大学海洋工程国家重点实验室
杨晨俊
.
水动力学研究与进展(A辑),
2003,
(04)
:515
-520
[2]
吊舱式推进装置水动力性能试验研究
[J].
曹梅亮
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
上海交通大学船舶与海洋工程学院
曹梅亮
;
王根禄
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
上海交通大学船舶与海洋工程学院
王根禄
;
朱鸣
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
上海交通大学船舶与海洋工程学院
朱鸣
.
上海交通大学学报,
2003,
(08)
:1198
-1200
[3]
舰船电力推进在21世纪的发展
[J].
孙诗南
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
研究所
孙诗南
.
上海造船,
2002,
(02)
:25
-28+2
[4]
船舶电力推进的新发展
[J].
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
张敏
;
候馨光
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
交通部上海船舶运输科学研究所
候馨光
.
机电设备,
2001,
(01)
:17
-20
[5]
螺旋桨性能和压力分布预估方法的改进
[J].
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
王国强
;
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
胡寿根
.
中国造船,
1988,
(01)
←
1
→