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磁导航智能车系统的设计与实现
被引:6
作者
:
论文数:
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机构:
王元哲
论文数:
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h-index:
机构:
扈宏杰
机构
:
[1]
北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院
来源
:
自动化仪表
|
2011年
/ 32卷
/ 11期
关键词
:
智能车;
差动放大电路;
归一化;
最小二乘法;
PID;
D O I
:
10.16086/j.cnki.issn1000-0380.2011.11.013
中图分类号
:
TP273.5 [];
学科分类号
:
080201 ;
0835 ;
摘要
:
针对全国大学生智能汽车竞赛,研制了磁导航智能车系统。在硬件方面,以MC9S12XS128单片机作为核心控制单元,控制单元由核心控制、路径信息采集、电机驱动、监控调试和电源共五个模块构成,利用仪表用差动放大电路对信号进行放大处理,采用加速度传感器对车辆姿态进行检测;在软件方面,对传感器输出量进行归一化处理和曲线拟合,实现对车辆位置的快速准确判断,同时针对方向闭环控制中给定变化频繁的特点,采用微分先行的PID算法。实际测试结果表明了该方案的可行性。
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[7]
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基于电磁场检测的寻线智能车设计
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张昊飏
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基于RBF网络的微分先行PID控制器
[J].
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中国智能公路磁诱导技术研究进展
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公路交通科技,
2004,
(11)
:66
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[6]
电子电路基础[M]. 电子工业出版社 , 刘京南主编, 2003
[7]
计算机控制技术[M]. 东南大学出版社 , 王勤编著, 2003
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