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近代交通与市场空间结构的嬗变:以浙江为中心
被引:9
作者
:
丁贤勇
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
杭州师范大学历史系
丁贤勇
机构
:
[1]
杭州师范大学历史系
来源
:
中国经济史研究
|
2010年
/ 03期
关键词
:
市场空间结构;
新式交通;
民国浙江;
区域史;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
F127 [地方经济];
学科分类号
:
0202 ;
020202 ;
摘要
:
新式交通对市场空间结构的影响是多方面的。传统的弧形曲线式商路被直线取代,自然形成的树形分叉式商路被横切贯通,并表现出空间上的级差性、网络化与发展中的时序性、互补性。商业城镇从沿大江大河分布一变为沿铁路公路线分布,使中心城市腹地和市场外部边界扩大,城镇市域沿着交通线的出入口向外扩张。改变了原材料和工业品,尤其是对时间要求较高的生鲜农副产品产销间的时空距离。扩大了商人活动的半径,影响到不同城镇商人商权的扩充收缩以及地缘性商人团体的兴衰更迭。
引用
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页码:82 / 90
页数:9
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