纵向裂缝对隧道钢筋混凝土衬砌结构影响的试验

被引：15

作者：

刘学增 ^{[1
]}

包浩杉 ^{[1
]}

周敏 ^{[2
]}

机构：

[1] 同济大学土木工程学院

[2] 同济大学建筑设计研究院

来源：

上海交通大学学报 | 2012年 / 03期

关键词：

隧道结构理论; 结构试验; 衬砌安全评价; 裂缝;

D O I：

10.16183/j.cnki.jsjtu.2012.03.019

中图分类号：

U451.4 [];

学科分类号：

0814 ; 081406 ;

摘要：

基于荷载-结构模型,开展了钢筋混凝土衬砌的加载试验.通过分析钢筋混凝土衬砌加载过程中结构的变形和裂缝展开规律,获得了纵向裂缝深度与结构转动刚度的关系曲线,提出了单一裂缝情况下钢筋混凝土衬砌的计算模型.该模型根据连接弹簧单元来模拟衬砌裂缝,弹簧单元的参数根据衬砌结构试验结果和理论分析确定.通过该模型得到的承载安全系数可以评价带裂缝衬砌是否需要进一步加固,对实际隧道工程具有指导意义.

引用

页码：441 / 445

页数：5

共 9 条

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