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基于系统动力学的京津冀碳排放交易政策影响研究
被引:71
作者:
张俊荣
王孜丹
汤铃
余乐安
机构:
[1] 北京化工大学经济管理学院
来源:
关键词:
碳交易;
系统动力学;
京津冀地区;
碳减排;
能源政策模拟;
D O I:
10.16381/j.cnki.issn1003-207x.2016.03.001
中图分类号:
F127 [地方经济];
X196 [环境经济学];
学科分类号:
0202 ;
020202 ;
02 ;
0201 ;
020106 ;
摘要:
随着经济的快速发展,环境问题日益严重,京津冀地区低碳协同发展成为关注的焦点。碳排放权交易机制作为一种市场驱动的碳减排政策,能有效地减缓气候变化,降低二氧化碳排放量。对此,本文基于系统动力学,构建京津冀碳排放交易政策仿真模型,探索不同的碳交易机制设计对京津冀地区经济和环境的影响。实证研究结果表明:(1)总体上,碳交易机制能有效地促进京津冀地区的碳减排进程,即使对经济会产生微小的负向冲击;(2)在碳交易机制设计方面,减少碳配额总量,减少免费配额发放,以及提高碳交易价格均会增大碳减排力度,并同时加剧对经济的抑制作用。
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