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基于数据采集卡的转速测量方法及实现
被引:8
作者
:
王希波
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机构:
上海交通大学机械与动力工程学院
王希波
彭海勇
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机构:
上海交通大学机械与动力工程学院
彭海勇
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机构:
邓康耀
机构
:
[1]
上海交通大学机械与动力工程学院
来源
:
农业机械学报
|
2007年
/ 02期
关键词
:
内燃机;
增压器;
转速;
测量;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
TH824.1 [];
学科分类号
:
摘要
:
为了研究柴油机相继增压系统的性能,实现相继增压柴油机涡轮增压器超速保护,需要实时测量多个涡轮增压器的转速以及柴油机的转速。本文给出了一种基于微机和数据采集卡测量涡轮增压器转速、内燃机转速的方法及其算法实现。该速度测量方法的测速精度、测速个数能够满足相继增压柴油机速度测量要求。
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相关论文
共 8 条
[1]
柴油机瞬态工况下微粒排放特性及影响因素
[J].
王忠恕
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机构:
吉林大学汽车工程学院
王忠恕
;
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机构:
刘忠长
;
郭永田
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吉林大学汽车工程学院
郭永田
;
王永红
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机构:
吉林大学汽车工程学院
王永红
.
农业机械学报,
2004,
(06)
:19
-21+25
[2]
增压器对车用柴油机瞬态工况下排气烟度的影响
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机构:
许允
;
闫淑芳
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刘忠长
;
马有华
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吉林大学汽车工程学院
马有华
.
吉林大学学报(工学版),
2004,
(02)
:212
-216
[3]
傅立叶变换在柴油机瞬态转速计算中的应用研究
[J].
梁锋
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机构:
上海交通大学内燃机研究所
梁锋
;
肖文雍
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机构:
上海交通大学内燃机研究所
肖文雍
;
谭文春
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上海交通大学内燃机研究所
谭文春
;
卓斌
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机构:
上海交通大学内燃机研究所
卓斌
.
车用发动机,
2003,
(01)
:23
-26
[4]
基于PCL-818L的转速测量的实现
[J].
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机构:
吴成进
.
自动化与仪器仪表,
2001,
(03)
:32
-34
[5]
车用增压柴油机瞬态性能及排放模拟
[J].
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崔毅
;
邬静川
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上海交通大学
邬静川
;
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邓康耀
.
内燃机工程,
2001,
(01)
:11
-14
[6]
基于振动原理的便携式增压器转速测量仪
[J].
胡晓依
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机构:
铁道部科学研究院机车车辆研究所!北京市
胡晓依
;
冯庚斌
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机构:
铁道部科学研究院机车车辆研究所!北京市
冯庚斌
.
仪表技术与传感器,
2000,
(02)
:17
-20
[7]
涡轮增压柴油机性能研究[M]. 上海交通大学出版社 , 顾宏中著, 1998
[8]
内燃机测试[M]. 国防工业出版社 , 魏荣年, 1994
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共 8 条
[1]
柴油机瞬态工况下微粒排放特性及影响因素
[J].
王忠恕
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机构:
吉林大学汽车工程学院
王忠恕
;
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郭永田
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吉林大学汽车工程学院
郭永田
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王永红
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机构:
吉林大学汽车工程学院
王永红
.
农业机械学报,
2004,
(06)
:19
-21+25
[2]
增压器对车用柴油机瞬态工况下排气烟度的影响
[J].
论文数:
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机构:
许允
;
闫淑芳
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闫淑芳
;
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马有华
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马有华
.
吉林大学学报(工学版),
2004,
(02)
:212
-216
[3]
傅立叶变换在柴油机瞬态转速计算中的应用研究
[J].
梁锋
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机构:
上海交通大学内燃机研究所
梁锋
;
肖文雍
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谭文春
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;
卓斌
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机构:
上海交通大学内燃机研究所
卓斌
.
车用发动机,
2003,
(01)
:23
-26
[4]
基于PCL-818L的转速测量的实现
[J].
论文数:
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机构:
吴成进
.
自动化与仪器仪表,
2001,
(03)
:32
-34
[5]
车用增压柴油机瞬态性能及排放模拟
[J].
论文数:
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机构:
崔毅
;
邬静川
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机构:
上海交通大学
邬静川
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机构:
邓康耀
.
内燃机工程,
2001,
(01)
:11
-14
[6]
基于振动原理的便携式增压器转速测量仪
[J].
胡晓依
论文数:
0
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机构:
铁道部科学研究院机车车辆研究所!北京市
胡晓依
;
冯庚斌
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机构:
铁道部科学研究院机车车辆研究所!北京市
冯庚斌
.
仪表技术与传感器,
2000,
(02)
:17
-20
[7]
涡轮增压柴油机性能研究[M]. 上海交通大学出版社 , 顾宏中著, 1998
[8]
内燃机测试[M]. 国防工业出版社 , 魏荣年, 1994
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