低温等离子体降低柴油机多环芳香烃的试验

被引：6

作者：

蔡忆昔

董淼

李小华

江飞

韩文赫

机构：

[1] 江苏大学汽车与交通工程学院

来源：

江苏大学学报(自然科学版) | 2014年 / 35卷 / 04期

关键词：

柴油机; 多环芳香烃; 低温等离子体; 排放; 气质联用;

D O I：

暂无

中图分类号：

TK427 [运行、试验];

学科分类号：

080703 ;

摘要：

在186FA单缸柴油机上,采用玻璃纤维滤纸及XAD-2吸附管采集低温等离子体（non-thermal plasma,NTP）作用前后多环芳香烃（polycyclic aromatic hydrocarbons,PAHs）样品,结合气质联用分析技术,研究了不同工况下NTP对PAHs的作用效果.结果表明:原机中二环和三环PAHs的质量浓度随负荷的增加呈先升高后降低的趋势,四环及五环PAHs的质量浓度随负荷的增加先降低后升高;NTP对屈（Chrysene）的去除效果最好,去除率最高可达78.63%;NTP作用后,PAHs排放总量明显降低,最大降幅达到37.87%;NTP作用前后各环PAHs平均排放质量浓度均随环数的增加而降低,二环PAHs所占百分比最大,NTP作用后各环的PAHs平均排放质量浓度均比原机有所降低,降幅为17.9%31.0%.

引用

页码：380 / 385

页数：6

共 9 条

[1] NTP喷射系统再生泡沫陶瓷PM吸附体的试验 [J].