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电压型PWM整流器的非线性控制.[M].王久和; 著.机械工业出版社.2008,
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牵引供电系统分析.[M].李群湛; 贺建闽; 编著.西南交通大学出版社.2007,
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电铁同相贯通牵引供电系统控制策略的研究
被引：4
作者：
刘星
刘能
武文星
机构：
[1] 西南交通大学电气工程学院
来源：
关键词：
牵引供电系统;
电能质量;
电分相;
同相贯通供电装置;
D O I：
暂无
中图分类号：
U223.6 [供电系统];
学科分类号：
082301 [道路与铁道工程];
摘要：
电气化铁道牵引供电系统存在大量的负序、谐波、无功,以及电分相引起的列车速度和牵引力损失等问题,采用近年来提出的一种新型同相贯通牵引供电系统,可以消除负序,补偿无功和实现较小的谐波畸变率,可以从根本上解决电气化铁道所造成的电能质量问题,取消电分相环节,适应铁路高速化、重载化的时代趋势。本文讨论了几种主流控制策略在同相贯通供电系统中的应用,并进行了仿真验证。
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页数：3
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