装甲车车身自动调平系统原理及算法设计

被引：6

作者：

陈伟波 ^{[1
]}

许勇 ^{[1
]}

焦贵利 ^{[2
]}

周桂凤 ^{[2
]}

刘庆 ^{[2
]}

机构：

[1] 桂林电子科技大学电子工程与自动化学院

[2] 泰安航天特种车有限公司

来源：

桂林电子科技大学学报 | 2013年 / 33卷 / 02期

关键词：

调平系统; 油气簧; 比例阀; 控制;

D O I：

10.16725/j.cnki.cn45-1351/tn.2013.02.007

中图分类号：

TJ811 [坦克、装甲车];

学科分类号：

0826 ;

摘要：

为了提高6点装甲车辆调平的快速性和稳定性,根据装甲车结构,考虑响应时间、速度和可靠性等综合因素,将车身系统由6点调平系统等效为4点调平系统。利用相应的角度和压力传感器检测车架的水平状态,以确定油气簧的动作量。采用双速调整的方法计算比例阀门的开启大小及时间,运用西门子控制器实现对调平系统的控制。试验结果表明,该系统具有较高的快速性和稳定性。

引用

页码：126 / 129

页数：4

共 7 条

[1] 基于PID控制算法的自动调平系统的仿真研究 [J].