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混合动力汽车辅助动力控制器设计与实现
被引:2
作者:
宗立志
段建民
许家群
贾恩明
吴艳苹
机构:
[1] 北京工业大学电子信息与控制工程学院
来源:
基金:
北京市自然科学基金;
关键词:
串联式混合动力;
电动汽车;
辅助动力;
D O I:
10.16526/j.cnki.11-4762/tp.2008.03.008
中图分类号:
U469.7 [各种能源汽车];
学科分类号:
080204 ;
082304 ;
摘要:
本控制器针对串联式混合动力汽车进行设计,根据整车工作状态及工作模式对辅助动力单元进行控制,以调节辅助动力单元工作状态,协调混合动力电动汽车能量分配。整车采用串联式混合动力结构,由蓄电池组和发电机组提供能量,以三相异步电机构成驱动系统。本控制器实现了基于TMS320F2812的辅助动力单元控制器的设计。采用了由发电机组的放电电流和发动机转速构成的双闭环控制结构,在实际应用中使辅助动力单元的能量输出达到了良好的控制效果。
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页码:324 / 326
页数:3
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