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带有变刚度构件的齿轮传动系统冲击动载荷研究
被引:1
作者
:
邵忍平
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
西北工业大学
邵忍平
沈允文
论文数:
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0
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机构:
西北工业大学
沈允文
孙进才
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机构:
西北工业大学
孙进才
何大为
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0
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0
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0
机构:
西北工业大学
何大为
机构
:
[1]
西北工业大学
来源
:
机械传动
|
1998年
/ 03期
关键词
:
齿轮系统,变刚度构件,冲击响应,动载荷;
D O I
:
10.16578/j.issn.1004.2539.1998.03.008
中图分类号
:
TH132.41, [];
学科分类号
:
080203 ;
摘要
:
本文通过对带有变刚度旋翼的齿轮传动系统在冲击激励作用下的动态特性进行研究,指出了含有变刚度构件的齿轮传动系统中,冲击动载荷的变化规律及其影响动载大小的主要因素;确定了系统的许用突加激励的大小,为带有变刚度工作装置的齿轮传动系统动态设计提供依据
引用
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页码:23 / 25
页数:3
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共 3 条
[1]
齿轮旋翼传动系统动态固有特性识别
[J].
邵忍平
论文数:
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0
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0
机构:
西北工业大学
邵忍平
;
沈允文
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机构:
西北工业大学
沈允文
;
刘更
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机构:
西北工业大学
刘更
;
徐敏
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0
机构:
西北工业大学
徐敏
.
航空动力学报,
1997,
(02)
:95
-97+112
[2]
齿轮减速器扭振特性实验辨识及简化动力模型研究
[J].
邵忍平,何大为,沈允文,徐敏
论文数:
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机构:
西北工业大学,航空总公司六○二所
邵忍平,何大为,沈允文,徐敏
.
机械传动,
1996,
(03)
:20
-23+55
[3]
机械振动手册[M]. 机械工业出版社 , 屈维德主编, 1992
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[1]
齿轮旋翼传动系统动态固有特性识别
[J].
邵忍平
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机构:
西北工业大学
邵忍平
;
沈允文
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机构:
西北工业大学
沈允文
;
刘更
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机构:
西北工业大学
刘更
;
徐敏
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0
机构:
西北工业大学
徐敏
.
航空动力学报,
1997,
(02)
:95
-97+112
[2]
齿轮减速器扭振特性实验辨识及简化动力模型研究
[J].
邵忍平,何大为,沈允文,徐敏
论文数:
0
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机构:
西北工业大学,航空总公司六○二所
邵忍平,何大为,沈允文,徐敏
.
机械传动,
1996,
(03)
:20
-23+55
[3]
机械振动手册[M]. 机械工业出版社 , 屈维德主编, 1992
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