城市交通出行影响因素的计量检验

被引:27
作者
孙斌栋
潘鑫
吴雅菲
机构
[1] 华东师范大学中国现代城市研究中心
关键词
城市交通; 出行距离; 出行时耗; 城市规模; 单中心城市;
D O I
10.13239/j.bjsshkxy.cswt.2008.07.002
中图分类号
U491 [交通工程与交通管理];
学科分类号
摘要
在国内外相关研究的基础上,通过国内40个交通出行样本数据的计量分析,建立了平均出行距离和出行时耗的多元回归方程,发现城市规模是影响单中心城市平均出行距离和出行时耗的主要因素,公交车分担率的提高相应增加了平均出行时耗,而高密度的城市开发有利于出行距离和出行时耗的降低。
引用
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页数:6
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