高铁开通、空间溢出与区域经济增长——来自广东省21个地级市的经验证据

被引:11
作者
岑聪
姜巍
机构
[1] 广东外语外贸大学经济贸易学院
基金
广东省自然科学基金;
关键词
高速铁路; 空间溢出; 区域经济; 广东省;
D O I
暂无
中图分类号
F532.8 [地方铁路运输经济]; F127 [地方经济];
学科分类号
020202 ; 0202 ;
摘要
高铁开通对区域经济发展空间格局演化具有重要影响。基于空间经济学理论,选取2007—2016年广东省21个地级市面板数据,运用空间计量方法研究分析高铁开通对广东地区经济增长的影响。结果显示:高铁对广东地区经济具有显著的增长效应与正向的空间溢出效应,高铁开通不仅促进了沿线城市的经济增长,同时对广东各城市经济的融合与协同发展、优化经济增长的空间布局具有积极作用。广东地区间经济增长呈现显著的负相关关系,资本形成、工业化程度以及对外开放对经济增长具有显著的增长效应与正向的空间溢出效应,反映出虽然广东各地区经济增长存在一定程度的竞争,但地区间具有较好的经济、产业协作与联动,有助于广东整体经济发展。
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