基于出行强度的出租车规划模型

被引：6

作者：

谢劲松 ^{[1
]}

唐热情 ^{[1
]}

杨澍 ^{[2
]}

苏小军 ^{[1
]}

机构：

[1] 重庆市交通规划勘察设计院

[2] 重庆市交通委员会

来源：

交通科技与经济 | 2010年 / 12卷 / 04期

关键词：

出租车规划; 出行强度; 增长系数模型; 出租车最佳数量预测模型;

D O I：

10.19348/j.cnki.issn1008-5696.2010.04.008

中图分类号：

U491 [交通工程与交通管理];

学科分类号：

082302 ; 082303 ;

摘要：

通过分析城市居民出行强度和人口规模现状,运用增长系数模型预测规划期内居民出行强度和人口规模,进而预测出规划期内居民出行总量和乘坐出租车人口,随后利用出租车空驶率模型预测出租车的最佳数量。实例证明模型是可行的,通过确定出租车投放的最佳数量,有利于城市出租车的规划和管理。

引用

页码：24 / 27

页数：4

共 12 条

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