高地应力软岩隧道预留空间法试验研究

被引：12

作者：

张梅 ^{[1
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黄鸿健 ^{[2
]}

张民庆 ^{[3
]}

肖广智 ^{[3
]}

任诚敏 ^{[3
]}

机构：

[1] 蒙西华中铁路股份有限公司

[2] 兰新铁路甘青公司

[3] 中国铁路总公司工程管理中心

来源：

现代隧道技术 | 2014年 / 51卷 / 01期

关键词：

高地应力; 软岩隧道; 预留空间法; 应力释放;

D O I：

10.13807/j.cnki.mtt.2014.01.026

中图分类号：

U451.5 [];

学科分类号：

摘要：

兰渝铁路多座隧道通过高地应力软岩地层,施工中大变形问题极其突出。文章依托毛羽山隧道工程,通过对预留空间法应力释放进行了构思与试验分析,揭示了高地应力软岩隧道采取预留空间法的变形规律和应力释放能力。试验结果表明,通过采取预留空间法,可以解决高地应力软岩条件下施工的应力释放问题,使初期支护处于安全状态;对预留空间法进行设计时,柔性防护罩可采用4×φ22 mm格栅钢架及25 cm网喷混凝土,钢架纵向间距为1榀/0.75 m,预留空间量可取30～50 cm。

引用

页码：164 / 170

页数：7

共 6 条

[1] 高地应力软岩隧道施工变形控制方法试验研究 [J].