中国港口时空格局演变及影响因素分析

被引:12
作者
孙世达
姜巍
高卫东
机构
[1] 济南大学资源与环境学院
关键词
港口; 时空格局; 吞吐量; 影响因素;
D O I
暂无
中图分类号
F552 [中国水路运输经济];
学科分类号
摘要
港口是水路运输的枢纽和重要节点,对区域经济的发展起着重要作用。以我国规模以上港口为研究对象,运用指数分析与齐夫定律对近年来我国港口规模的区域差异、等级规模变化进行分析,通过灰色关联度模型确定影响港口规模的主要因素,结果发现:我国港口吞吐量增长迅速,以外贸运输为主;港口规模的区域差异与规模等级差异逐步缩小,各港口吞吐量呈现位序-规模分布,分形结构由单分形转为双分形,齐夫参数呈下降趋势;不同省级行政单元经济水平对港口规模影响存在差异,分为区域拉动型、外向经济型、腹地中转型和补充导向型。
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