触土曲面形式对推土板减阻性能影响的正交试验

被引:35
作者
郭志军 [1 ]
杜干 [2 ]
李忠利 [1 ]
李心平 [1 ]
机构
[1] 河南科技大学车辆与交通工程学院
[2] 海军工程大学后勤指挥与工程系
关键词
推土板; 触土曲面; 正交试验; 工作阻力; 节能;
D O I
暂无
中图分类号
TU623.5 [推土机];
学科分类号
082805 [农业机械化与装备工程];
摘要
结合经典推土板设计理论和研究成果,对推土板触土曲面结构进行准线形式和切削角的组合设计,采用缩尺模型设计与制作了9个推土板模型。通过室内土槽正交试验研究了触土曲面准线分别为圆弧、抛物线和仿生曲线,切削角分别为50°,55°和60°的9种推土板模型的阻力特性。结果表明准线形式和切削角的交互作用,以及准线形式对工作阻力具有显著影响,显著性水平都达到了0.25。与传统的圆弧曲面推土板相比,抛物面可相对降低工作阻力4.6%,仿生曲面降低16.0%(垂直阻力分别降低4.8%和51.4%)。研究成果对推土板及相关宽齿土壤切削部件的高效节能设计具有较重要的参考价值。
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页数:7
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