含光伏分布式电源配电网的电动汽车充电站机会约束规划

被引：32

作者：

裴文杰 ^{[1
]}

汪沨 ^{[2
]}

谭阳红 ^{[2
]}

梁芳蔚 ^{[2
]}

尹健 ^{[2
]}

机构：

[1] 广东电网公司佛山供电局

[2] 湖南大学电气与信息工程学院

来源：

电力系统及其自动化学报 | 2017年 / 29卷 / 06期

基金：

高等学校博士学科点专项科研基金; 湖南省自然科学基金;

关键词：

分布式电源; 电动汽车充电站; 选址定容; 多目标优化; 机会约束规划;

D O I：

暂无

中图分类号：

TM715 [电力系统规划]; U491.8 [路侧服务设施];

学科分类号：

080802 [电力系统及其自动化]; 082305 [交通基础设施工程];

摘要：

针对我国某些主要地区的光伏分布式电源与电动汽车充电站的联合利用问题,提出了电动汽车充电站在含光伏分布式电源的配电网中的联合选址规划问题。针对光伏电源出力与充电站负荷的随机性分布,引入机会约束原则,对充电站选址规划的目标函数与约束条件基于置信区间进行相应处理。引入两层级中心选址模型,建立了考虑投资成本、系统有功损耗、交通网络评估指标的多目标函数,在约束条件下选用组合优化问题性能上表现优异的蝙蝠算法对充电站选址模型进行全局寻优,得到优化问题的最优解。通过对IEEE 33节点算例进行仿真计算,体现该理论良好的寻优性能,从而验证其应用在含随机出力光伏分布式电源配电网电动汽车充电站选址规划领域的合理性与有效性。

引用

页码：45 / 52

页数：8

共 18 条

[1]

多等级纯电动公交充电站选址问题研究 [D].