柴油机冷启动HC在LTA沸石中吸附的分子模拟

被引：5

作者：

邓元望 ^{[1
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韩卫 ^{[1
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刘腾 ^{[1
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尹亮 ^{[1
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机构：

[1] 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室

[2] 湖南大学机械与运载工程学院

来源：

中南大学学报(自然科学版) | 2013年 / 44卷 / 06期

关键词：

柴油机; 冷启动; 碳氢吸附; 分子模拟; 蒙特卡洛;

D O I：

暂无

中图分类号：

TK421 [理论];

学科分类号：

080707 [能源环境工程];

摘要：

为了对柴油机冷启动过程产生的碳氢化合物(HC)进行吸附处理,需要对冷启动过程中的HC吸附过程进行研究。以乙烯(C2H4)和丙烯(C3H6)为探针分子,利用巨正则蒙特卡罗法(GCMC)对LTA型分子筛的HC吸附性能进行分子模拟研究,获得特定温度下的纯组分和混合组分吸附等温线以及吸附粒子云分布。研究结果表明:在柴油机冷启动条件下,C3H6和C2H4在LTA型分子筛上的吸附量显示出类似的趋势,均随着压力的升高而增加,随着温度的升高而减少;当二者同时存在时会发生了竞争行为,C2H4受到的影响比C3H6要大,LTA型分子筛对C3H6的吸附效果要好于对C2H4的吸附效果;C3H6在LTA型分子筛的α笼和β笼中均有分布,而C2H4在LTA型分子筛中的分布主要集中在分子筛的α笼中,只有少量分布在分子筛的β笼中。

引用

页码：2591 / 2595

页数：5

共 7 条

[1]

江南风光车排气系统设计研究 [J].