铁路电气化和内燃化论证中的若干问题

被引：4

作者：

顾懋梁

机构：

[1] 大连内燃机车研究所

来源：

关键词：

内燃机车柴油机; 繁忙干线; 韶山; 东风; 可比性; 铁路电气化; 内燃牵引; 牵引动力; 计算粘着系数; 列车牵引定数; 列车重量;

D O I：

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中图分类号：

学科分类号：

摘要：

本文引用我国电力牵引和内燃牵引实际运用和试验的数据,分析了铁路电气化和内燃化论证中技术方案的可比性、计算方法的科学性和计算基础数据的可靠性方面存在的问题,并按照有关的国家标准、部标准对铁路牵引动力决策科学化提出了八点建议。

引用

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共 6 条

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[3] 平原繁忙干线应优先内燃化 [J].

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