基于模糊群决策的车辆燃烧引起桥梁钢塔损伤风险分析

被引：4

作者：

王祥 ^{[1
]}

陶刚 ^{[1
]}

张礼敬 ^{[1
]}

刘小勇 ^{[2
]}

机构：

[1] 南京工业大学城市建设与安全工程学院

[2] 江苏省安全生产科学研究院

来源：

消防科学与技术 | 2015年 / 34卷 / 05期

关键词：

桥梁火灾; 车辆燃烧; 钢结构塔柱; 三角模糊数; 风险评价;

D O I：

暂无

中图分类号：

U447 [桥梁安全与事故];

学科分类号：

摘要：

利用基于三角模糊数的模糊群决策评价法对桥梁火灾中由车辆燃烧引起的桥梁钢塔损伤风险进行分析。构建车辆燃烧引起桥梁钢塔损伤风险评价模型,并将其应用到泰州长江大桥运营期车辆燃烧引起桥梁钢塔损伤风险分析。结果表明:钢塔耐火性能差是钢塔损伤风险的最关键因素。建议:将桥梁防火抗火性能设计纳入桥梁设计,以实现桥梁本质安全;对已建桥梁,辨识、分析对火灾敏感的桥梁构件并对其进行重点防护;在桥梁设计阶段对桥梁火灾脆弱性进行评定,在桥梁运营阶段根据车辆火灾危险度进行车辆监管。研究结果为桥梁火灾风险控制提供理论决策依据。

引用

页码：644 / 648

页数：5

共 8 条

[1]

公路火灾温度场数值模拟及大跨径缆索承重桥梁火灾分析.[D].李利军.长安大学.2013, 05

[2] 三角模糊数和层次分析法在风险评价中的应用研究 [J].