考虑顾客满意度的电动汽车充电桩规划策略

被引：28

作者：

周雪会 ^{[1
]}

王希平 ^{[2
]}

机构：

[1] 广西工业职业技术学院

[2] 河北水利电力学院

来源：

可再生能源 | 2017年 / 06期

关键词：

电动汽车; 电压偏移量; 满意度函数; 模拟退火算法; 排队论;

D O I：

暂无

中图分类号：

TM715 [电力系统规划];

学科分类号：

080802 [电力系统及其自动化];

摘要：

基于模拟退火算法(SA),研究了电动汽车充电负荷对配网电压的影响及充电桩的最优分布问题。首先,分析了不同时刻、不同负荷渗透率和同一时刻同一渗透率3种情景下,电动汽车充电负荷对配网电压偏移量造成不同程度的影响;然后,根据排队理论,以顾客等待时间和充电桩利用率建立满意度函数,得到最优的充电桩数量;再以节点压降最小为目标函数,通过模拟退火算法得到充电桩的最优分布策略。通过IEEE33节点系统的计算结果证实,优化后的站址分布能够大大地减弱电动汽车充电负荷对配网系统节点电压的影响,为衔接配网规划与充电桩规划提供参考。

引用

收藏

页码：933 / 939

页数：7

相关论文

共 15 条

[1]

计及电动汽车充放电负荷的分布式电压稳定监控方法 [J].

王旭冉 ;

郭庆来 ;

孙宏斌 ;

葛怀畅 ;

辛蜀骏 ;

张永旺 ;

赵伟 .

电力系统保护与控制, 2015, 43 (16) :43-49

[2]

考虑系统静态电压稳定性的电动汽车充电设备就地控制方法研究 [J].

肖勇 ;

张明晔 ;

张永旺 ;

郭庆来 ;

赵伟 ;

孙宏斌 .

电力系统保护与控制, 2015, 43 (13) :30-37

[3]

电动汽车规模化接入配电网的充电优化 [J].

杨秀菊 ;

白晓清 ;

李佩杰 ;

韦化 .

电力自动化设备, 2015, 35 (06) :31-36

[4]

考虑电动汽车充电负荷空间分布的系统特性分析 [J].

张明霞 ;

田立亭 ;

杨水丽 ;

胡娟 ;

侯朝勇 .

电力系统保护与控制, 2014, 42 (21) :86-92

[5]

电动汽车充换电网络优化调度通用模型研究 [J].

陆婷婷 ;

高赐威 .

电网技术, 2014, 38 (10) :2700-2707

[6]

考虑电动汽车接入的配电系统静态电压稳定裕度研究 [J].

郑颖 ;

孙近文 ;

张冲 ;

林湘宁 .

电工技术学报, 2014, 29 (08) :20-26

[7]

考虑时空分布的电动汽车充电负荷预测方法 [J].

张洪财 ;

胡泽春 ;

宋永华 ;

徐智威 ;

贾龙 .

电力系统自动化, 2014, 38 (01) :13-20

[8]

电动汽车充电站规划的多种群混合遗传算法 [J].

冯超 ;

周步祥 ;

林楠 ;

徐飞 ;

李阳 ;

夏榆杭 .

电力系统及其自动化学报, 2013, 25 (06) :123-129

[9]

以降损为目标的电动汽车有序充电优化 [J].

占恺峤 ;

宋永华 ;

胡泽春 ;

徐智威 ;

贾龙 .

中国电机工程学报, 2012, 32 (31) :11-18+213

[10]

电动汽车对电网影响的评估和解决方案 [J].

田立亭 ;

张明霞 ;

汪奂伶 .

中国电机工程学报, 2012, 32 (31) :43-49+217