WRF模式对沪宁高速公路浓雾的模拟与检验研究

被引:11
作者
王佳 [1 ]
郭根华 [1 ]
严明良 [2 ,3 ]
缪启龙 [3 ]
机构
[1] 盐城市气象局
[2] 江苏省气象科学研究所
[3] 南京信息工程大学/江苏省气象灾害重点实验室
关键词
应用气象学; 数值模拟; WRF模式; 高速公路浓雾;
D O I
暂无
中图分类号
P426.4 [雾]; P456.7 [数值预报方法];
学科分类号
摘要
统计表明,发生在沪宁高速公路的大雾以辐射雾最多,而以平流雾形成浓雾的可能性最大。利用WRF模式3.0版本优选微物理过程和陆面过程方案,对2006年6月—2009年5月发生在沪宁高速公路能见度低于500 m的大雾,按照成因分为辐射雾和平流雾进行数值模拟,并利用实测资料进行检验,验证WRF模式对大雾的模拟预报能力。结果表明,模式对平流浓雾天气的模拟效果较好,模拟预报准确率较高,但未能模拟出辐射浓雾天气。
引用
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页码:377 / 381
页数:5
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