中国典型城市机动车排放演变趋势

被引：39

作者：

姚志良 ^{[1
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张明辉 ^{[1
]}

王新彤 ^{[2
]}

张英志 ^{[2
]}

霍红 ^{[3
]}

贺克斌 ^{[2
]}

机构：

[1] 北京工商大学食品学院

[2] 清华大学环境学院

[3] 清华大学核能与新能源技术研究院

来源：

中国环境科学 | 2012年 / 09期

关键词：

机动车; 排放清单; 排放特征; 城市尺度;

D O I：

暂无

中图分类号：

X511 [气相污染物];

学科分类号：

摘要：

选择中国12个典型城市建立1990～2009年机动车排放清单,分析各城市机动车排放历史演变趋势.结果显示,1990～2009年,研究各城市CO、VOCs、NOx和PM排放因子分别降低57%81%、53%78%、22%74%和31%76%.20年间,各城市CO和VOCs排放量总体在2000年后陆续达到增长峰值后开始下降,总量分别增长1.0倍和1.4倍;NOx和PM排放量总体保持持续增长,分别增长3.2倍和3.3倍.各城市汽油车是CO和VOCs排放主要贡献源,LDA-G、MDTB-G和HDTB-G对各城市机动车CO和VOCs排放的贡献和分别为约70%90%和约50%85%,其中LDA-G的排放贡献明显提高.LDA-G、MDTB-G、MDTB-D和HDTB-D贡献了80%90%的NOx排放,其中MDTB-D和HDTB-D的排放贡献率从平均57.8%上升为72.7%.对于PM,MDTB-D和HDTB-D占排放的70%90%.此外,部分城市摩托车排放的贡献不容忽视.

引用

页码：1565 / 1573

页数：9

共 13 条

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