基于ADAMS的推土机差速转向系统运动学分析

被引：12

作者：

杨洪征 ^{[1
]}

沈玉凤 ^{[1
]}

张春明 ^{[2
]}

机构：

[1] 山东理工大学交通与车辆工程学院

[2] 山东理工大学机械工程学院

来源：

山东理工大学学报(自然科学版) | 2010年 / 24卷 / 02期

关键词：

虚拟样机; 推土机差速转向; 运动学分析; 接触分析; 齿轮系统;

D O I：

10.13367/j.cnki.sdgc.2010.02.009

中图分类号：

TU623.5 [推土机];

学科分类号：

082805 [农业机械化与装备工程];

摘要：

差速转向机构是现代推土机的重要组成部分,为设计性能良好的差速转向机构,根据传统计算得到的参数,利用Pro/E和ADAMS软件建立了推土机差速转向机构的虚拟样机,并介绍了虚拟样机的建造过程.通过分析转向机构实际工况,模拟了虚拟样机在原地转向、直线行驶、一般工况下的运动,得到了差速转向机构的运动学特性,验证了虚拟样机技术在差速转向机构设计中的可行性.

引用

页码：101 / 104+110 +110

页数：5

共 4 条

[1]

基于ADAMS的单缸内燃机动力学分析与研究 [J].