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交通基础设施质量提升对城市人口规模的影响——基于铁路提速的实证分析
被引:19
作者
:
宋晓丽
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机构:
南开大学经济学院
宋晓丽
李坤望
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机构:
南开大学经济学院
李坤望
机构
:
[1]
南开大学经济学院
来源
:
当代经济科学
|
2015年
/ 37卷
/ 03期
关键词
:
铁路提速;
城市人口规模;
倍差法;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
F532 [中国铁路运输经济];
C924.2 [中国人口];
学科分类号
:
020205 ;
082303 ;
1201 ;
0202 ;
1407 ;
摘要
:
自1997年以来我国实施了6次铁路提速,本文将其视为交通基础设施质量提高的一次自然实验,选取7条铁路干线作为铁路提速的代表,使用倍差法考察了其对沿途站点城市人口规模的影响。研究发现,在整个提速期间,相对于未提速城市,铁路提速促使沿途站点城市人口规模增加了35.2%。进一步的分析显示,铁路提速对提速城市人口规模增长的促进作用仅在长期显著;铁路提速对城市人口规模的影响存在明显的地域差异。
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