基于Kalman滤波农用车辆导航定位方法

被引:19
作者
籍颖 [1 ,2 ]
刘兆祥 [1 ]
刘刚 [1 ]
张漫 [1 ]
周建军 [3 ]
机构
[1] 中国农业大学信息与电气工程学院
[2] 河北农业大学信息科学与技术学院
[3] 不详
关键词
车辆导航; 定位; Kalman滤波; 信息融合;
D O I
暂无
中图分类号
S229.1 [];
学科分类号
摘要
因RTD-GPS定位精度不能满足农田导航作业的需要,研究了一种提高农用车辆自动导航定位精度的方法。建立天线补偿模型,对GPS天线晃动引起的误差进行了补偿;建立基于Kalman滤波模型,融合多传感器信息;使用自主开发的基于VRS的GPS接收机,作为RTD-GPS。将RTD-GPS、电子罗盘以及速度传感器获得信息进行Kalman滤波,其结果和高精度GPS数据进行了比较。实验证明,直线跟踪中,平均偏差由1.6019 m减小到0.597 m;曲线跟踪中,平均偏差由1.2085 m减小到0.4861 m。
引用
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