费尔哈斯曲线在软土地基路堤沉降预测中的应用

被引：14

作者：

尹利华 ^{[1
,2
]}

王晓谋 ^{[1
]}

张留俊 ^{[2
]}

机构：

[1] 长安大学公路学院

[2] 中交第一公路勘察设计研究院有限公司

来源：

长安大学学报(自然科学版) | 2009年 / 29卷 / 02期

关键词：

道路工程; 软土地基; 沉降预测; 费尔哈斯曲线; 双曲线法; 星野法;

D O I：

10.19721/j.cnki.1671-8879.2009.02.005

中图分类号：

U416.12 [];

学科分类号：

081401 ;

摘要：

为了预估软土地基路堤产生的沉降量,以费尔哈斯模型作为沉降预测回归模型,利用3段计算法和最小二乘拟合法对模型求解,对模型中的时间因子指数进行了讨论,并对费尔哈斯曲线法、双曲线法和星野法的沉降预测结果与实测结果进行了对比。结果表明:3种方法预测结果接近实测值,费尔哈斯曲线法预测最终沉降量较双曲线法和星野法要大;采用费尔哈斯曲线,不需要人为确定起始参考点的时间和沉降值,减少了人为干扰因素,同时偏大的数值对工程来说也是较安全的。

引用

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页数：5

共 10 条

[1]

MATLAB-ANN系统在高速公路软土地基沉降预测中的应用.[D].冯炜.长安大学.2005, 04

[2] 泥炭的微观结构及工程性质 [J].