基于串联混合动力系统的拖拉机传动参数设计

被引：7

作者：

史立新

朱思洪

聂信天

机构：

[1] 南京农业大学工学院

来源：

关键词：

串联混合动力; 拖拉机; 传动系; 设计;

D O I：

10.19386/j.cnki.jxnyxb.2010.02.038

中图分类号：

S219.032.1 [传动系统];

学科分类号：

摘要：

从串联混合动力系统的结构和工作原理出发,对某四轮拖拉机的传动系进行了研究,介绍了串联混合动力系统的设计方法,完成了动力系统的选型和主要部件电动机、电池和发动机-发电机的参数设计,为新型拖拉机的研发提供了理论基础。

引用

页码：115 / 117

页数：3

共 5 条

[1] 电动汽车传动系参数设计及动力性仿真 [J].

姬芬竹 ;

高峰 ;

吴志新 .

[2] 串联混合动力客车参数选择及仿真 [J].

徐杨 ;

钱立军 .

[3] 混合动力汽车动力传动系参数设计 [J].

舒红 ;

秦大同 ;

杨为 .

[4]

电动汽车[M]. 人民交通出版社 , 胡骅, 2003

[5]

现代电动汽车技术[M]. 北京理工大学出版社 , 陈清泉等编著, 2002